[实用新型]角型加强板测量支架

说明书

本实用新型涉及角型加强板测量支架，包括底板、固定于底板上用于检测型面的型面部件、与角型加强板形状相匹配能支撑定位角型加强板的支撑座、能将所述角型加强板夹紧于所述支撑座上的夹具，所述型面部件包括环绕所述角型加强板的外沿设置的第一型面部件，所述第一型面部件与所述角型加强板外沿间隔有用于测量的间隙，所述第一型面部件上设置有与所述角型加强板外侧型面的形状相对应的第一测量型面；还包括能与所述角型加强板中部的型面相配合测量的第二型面部件，所述第二型面部件能切换成能够进行测量的测量状态或便于取放角型加强板的释放状态。该种角型加强板测量支架能够快速测量角型加强板。

技术领域

本实用新型涉及一种角型加强板测量支架。

背景技术

在汽车车身结构中，车梁是将悬架、发动机甚至变速器等安装在车身底部时所设的骨架。车身底部由于支承悬架或者驱动系统而对于车身的各种刚性(例如弯曲刚性、扭转刚性等)有很大影响，因此，通过在车身底部的各个部位上适当配置车梁或者其它的加强件，可给予车身底部足够的刚性。前纵梁是该种车梁中的一种，在发动机室内的左右向前后方向大致水平延伸，是负担在正面冲撞事故的情况下的施加冲击的主体构件。角型加强板位于前纵梁上，对前纵梁局部区域的强度起到加强作用。因此角型加强板的规格和尺寸是否符合要求，不但影响其他汽车零件的装配，还会影响车身的强度。

但是，角型加强板的体积较小，型面较多，现有技术中一般采用三坐标测量仪进行测量，测量较为复杂和困难，且测量效率较低，因此需要一种能够快速测量角型加强板各种规格的测量支架。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状提供一种能够快速测量角型加强板的角型加强板测量支架。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种角型加强板测量支架，包括底板、固定于底板上用于检测型面的型面部件、与角型加强板形状相匹配能支撑定位角型加强板的支撑座、能将所述角型加强板夹紧于所述支撑座上的夹具，所述型面部件包括环绕所述角型加强板的外沿设置的第一型面部件，所述第一型面部件与所述角型加强板外沿间隔有用于测量的间隙，所述第一型面部件上设置有与所述角型加强板外侧型面的形状相对应的第一测量型面；还包括能与所述角型加强板中部的型面相配合测量的第二型面部件，所述第二型面部件能切换成能够进行测量的测量状态或便于取放角型加强板的释放状态。

进一步，所述第二型面部件包括支座、调节杆、型面块和固定装置，

所述支座固定于所述底板上；

所述调节杆的一端能转动地连接于支座的上端，所述调节杆的另一端固定有型面块；

所述型面块上设置有与所述角型加强板中部的型面相对应的第二测量型面，且所述型面块能随着调节杆的转动远离或靠近所述角型加强板的放置位置而切换到释放状态或测量状态，当所述型面块处于测量状态时，所述型面块与所述角型加强板中部的第二型面间隔有用于测量的第二间隙；

所述固定装置能将调节杆固定在测量状态。该种第二型面部件的结构便于切换成测量状态和释放状态，且结构简单，操作方便。

进一步，所述固定装置包括穿设于所述调节杆上的螺栓，以及能与所述螺栓相螺纹配合的设置于支座上的固定孔。该种固定装置结构简单且使用方便。

进一步，所述夹具包括第一夹件，所述第一夹件包括夹座，夹杆和锁紧装置，

所述夹座固定于所述底板上，所述夹座上端设置有安装槽，所述安装槽内架设有安装轴；

所述夹杆嵌设于所述安装槽内，所述夹杆的上设置有向夹杆的两端延伸的条形孔，所述安装轴穿设在所述条形孔内，使得所述夹杆能相对于安装轴转动并能沿条形孔的长度方向移动，所述夹杆的前端设置有能接触并夹紧所述角型加强板的夹头；