[实用新型]一种新型机头钣金去毛刺机

说明书

本实用新型公开了一种新型机头钣金去毛刺机，包括去毛刺机头和去毛刺机架，所述去毛刺机架上设有去毛刺平台，且去毛刺机架上安装有输送带，所述输送带水平贯穿去毛刺机架的内部，所述去毛刺平台的上方安装有双轴电机组，所述去毛刺机头设置在双轴电机组之间，所述去毛刺机架的内部安装有两个升降机构。本实用新型可以为大型钣金件加工，且最大加工宽度为1300mm，驱动与耗材直接连接，减低不必要的能耗，无齿轮箱结构，降低设备噪音，改善车间工作环境，全电机驱动机构，减少定期保养时间，提高设备运行的连续性，电动升降机构，可在设备运行时调节耗材进给，可选择磁力或真空吸附或两者兼备固定工件。

技术领域

本实用新型涉及去毛刺机设备技术领域，具体为一种新型机头钣金去毛刺机。

背景技术

钣金是一种针对金属薄板的综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。通过钣金工业加工出的产品叫做钣金件。不同行业所指的钣金件一般不同，多用于组配时的称呼。

目前用于钣金的去毛刺机中传动机构是以电机连接齿轮箱驱动千叶轮为主，包括多个转角齿轮与齿轮之间接触碰撞时会产生噪音，目前的转角动力传输只有RV(窝轮蜗杆)或者伞齿或者螺旋伞齿。伞齿难以高精度配合加工，噪音会因转速的提高而变得更大，导致纱线轮转速受限。RV(窝轮蜗杆)力传递效力底，高速时磨损快。齿轮箱传动机构的所需的能耗和制造成本绝对会比电机直接驱动千叶轮更高，齿轮箱需要频繁卸下保养。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型机头钣金去毛刺机，解决了现有多个转角齿轮与齿轮之间接触碰撞时会产生噪音，伞齿难以高精度配合加工，噪音会因转速的提高而变得更大，导致纱线轮转速受限。RV(窝轮蜗杆)力传递效力底，高速时磨损快。齿轮箱传动机构的所需的能耗和制造成本绝对会比电机直接驱动千叶轮更高，齿轮箱需要频繁卸下保养的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新型机头钣金去毛刺机，包括去毛刺机头和去毛刺机架，所述去毛刺机架上设有去毛刺平台，且去毛刺机架上安装有输送带，所述输送带水平贯穿去毛刺机架的内部，所述去毛刺平台的上方安装有双轴电机组，所述去毛刺机头设置在双轴电机组之间，所述去毛刺机架的内部安装有两个升降机构，两个所述升降机构设置在双轴电机组的上方，所述去毛刺机架的内部安装有万向导电连接头，所述万向导电连接头的一侧安装有交替电机，所述万向导电连接头与交替电机设置在两个升降机构之间，所述去毛刺机架的内部安装有分段式风箱，所述分段式风箱的顶部水平铺设有磁条。

优选的，所述输送带的表面均布有冲孔，所述冲孔呈矩阵分布，所述输送带由减速电机通过传动轴驱动。

优选的，所述双轴电机组的数量可以因产品需求而增加或减少。

优选的，所述万向导电连接头由铜体转子和碳刷组成，所述铜体转子的顶部设有连接端口。

优选的，所述碳刷通过螺丝螺母固定于去毛刺机架上，所述铜体转子与抛光电机传动连接供电。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型可以为大型钣金件加工，且最大加工宽度为1300mm，电机与抛光轮直接连接，减低不必要的能耗，无齿轮箱结构，降低设备噪音，改善车间工作环境，全电机驱动机构，减少定期保养时间，提高设备运行的连续性，电动升降机构，可在设备运行时调节耗材进给，可选择磁力或真空吸附或两者兼备固定工件。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型万向导电连接头的结构示意图；

图3为本实用新型万向导电连接头的俯视图；

图4为本实用新型双轴电机组与分段式风箱的结构示意图。