[实用新型]一种连续梁桥自复位转动摩擦减震装置

说明书

本实用新型涉及一种连续梁桥自复位转动摩擦减震装置，其包括摩擦传力装置、承台、复位装置和牛腿，牛腿固定安装在梁体底部，承台固定安装在滑动墩顶部，复位装置顶部固定安装在牛腿下端内侧，摩擦传力装置两端分别对应的安装在复位装置上方,摩擦传力装置穿过承台上部；本实用新型构造简单、经济耐用、便于检查与维护,利用螺旋坡度传力，达到连续梁桥各墩在地震作用下协同受力，同时，通过机械摩擦，实现消耗地震能量的目的。适用于公路桥、铁路桥、城市桥梁及各类大型连续梁结构的新建抗震设计及既有建筑抗震加固。

技术领域

本实用新型涉及一种连续梁桥自复位转动摩擦减震装置，属于桥梁减隔震领域，具体为适用于公路桥、铁路桥、城市桥梁及各类大型连续梁结构的新建抗震设计及既有建筑抗震加固。

背景技术

为满足温度荷载作用下引起的梁墩变位需求，一般一联连续梁桥只设置一个固定墩，连续梁桥固定墩几乎承担了全部水平地震作用，而滑动墩抗震潜能未得到发挥和利用。现有减隔震支座和被动耗能装置通过合理的参数设置能够达到一定的减震耗能效果，但都以牺牲位移为代价，更换减隔震支座、加设阻尼器等减震措施，工程量大、成本高，并且未改变连续梁桥固定墩单独承受水平地震作用，滑动墩抗震潜能未得到发挥和利用的现状。水平滑动支座存在发挥减震作用后不能复位的缺点，竖向地震动对滑动摩擦隔震结构的影响较大。

实用新型内容

本实用新型所要解决技术问题是提供一种利用滑动墩既有抗震潜能，协同固定墩共同抵抗地震，震后可实现装置的自复位，构造简单、经济耐用、便于检查维护的连续梁桥自复位转动摩擦减震装置。

本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型包括摩擦传力装置、承台、复位装置和牛腿，所述牛腿固定安装在梁体底部，所述承台固定安装在滑动墩顶部，所述复位装置顶部固定安装在牛腿下端内侧，所述摩擦传力装置两端分别对应的安装在复位装置上方, 所述摩擦传力装置穿过承台上部。

本实用新型所述摩擦传力装置包括水平螺旋杆、固定安装在水平螺旋杆两端的圆形板以及固定安装在圆形板外侧的摩擦层；所述摩擦层外侧与牛腿之间间隙设置。

本实用新型所述承台包括固定安装在滑动墩顶部的底座、设置在底座顶部使水平螺旋杆节段旋转所需的空腔以及I形孔；所述I形孔设置在底座对应的外侧壁及两相邻的空腔之间的隔板上；

本实用新型所述复位装置包括复位弹簧、固定安装在复位弹簧顶部的安装板以及拉索；所述安装板一端固定安装在牛腿下端内侧，所述拉索一端与复位弹簧底部连接，所述拉索另一端穿过安装板与圆形板底部固定。

本实用新型圆形板为钢板。

本实用新型所述摩擦层为聚四氟乙烯层。

本实用新型积极效果如下：本实用新型水平螺旋杆为具有一定厚度的钢板拧成的螺旋杆，由于水平螺旋杆的每节段螺旋的坡度决定了其与I形孔接触后，使其自身及带动圆形板转动所需的力的大小，摩擦层与对应牛腿之间的的摩擦系数及摩擦面积决定了装置耗能能力的大小，摩擦力影响水平螺旋杆与I形孔间的转动能力，进而影响梁体与滑动墩之间传力的大小，通过调整摩擦系数及摩擦面积，辅助水平螺旋杆每节段扭转角度改变，调整梁墩间传力大小。拉索给复位弹簧施加一定的预紧力，可阻碍圆形板转动，进而增大梁墩间传力能力，同时，震后由于复位弹簧的恢复力作用，可辅助滑动墩实现装置自复位。

本实用新型工作原理如下：

正常状态下，圆形板与牛腿间的预留间隙大于温度荷载及车辆制动荷载作用下，梁墩产生的相对位移最大值。

地震突发时，梁体与滑动墩墩顶相对位移增大，圆形板与牛腿接触，推动水平螺旋杆与I形孔发生相对运动，水平螺旋杆带动圆形板转动，使之与牛腿产生转动摩擦，消耗地震能量，限制梁体与滑动墩的相对运动，将上部结构的水平地震荷载传递至滑动墩，实现连续梁桥各墩协同抵抗地震作用的目的。