[实用新型]一种用于隧道通风机上的降噪装置有效
申请号: | 201820492949.1 | 申请日: | 2018-04-09 |
公开(公告)号: | CN208153415U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 张馨;陈历珊;李永 | 申请(专利权)人: | 中铁十八局集团有限公司 |
主分类号: | F04D29/66 | 分类号: | F04D29/66 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 刘英梅 |
地址: | 30035*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 降噪装置 降噪 隧道通风机 进风管 主体段 端头 道口 隧道通风 安装腔 外护筒 内筒 外筒 本实用新型 同轴固定 筒状结构 噪音污染 接口端 进风端 消声量 筒体 微孔 吸声 限位 支架 轴向 填充 配合 增设 | ||
本实用新型涉及一种用于隧道通风机上的降噪装置,降噪装置与隧道通风机的进风管道口对接,其下方设有支架;降噪装置由外护筒及降噪主体部分构成,外护筒由位于两端的两个端头和位于中部的主体段构成,两个端头的直径均小于主体段的直径,一个端头为与隧道通风机的进风管道口配合的接口端,另一个端口为进风端,中部的主体段内形成与降噪主体部分配合的安装腔;降噪主体部分以轴向被限位的方式同轴固定于安装腔内,降噪主体部分由外筒、内筒及填充于两筒之间的吸声泡沫构成,外筒和内筒均为筒体上布置有微孔的筒状结构。在隧道通风机的进风管道口增设本降噪装置,可使消声量达到15~20dB,从而有效的降低了噪音污染。
技术领域
本实用新型属于隧道施工领域,涉及隧道通风技术,特别涉及一种用于隧道通风机上的降噪装置。
背景技术
西大山隧道位于本溪市桓仁县八里甸子镇八里甸子村西侧,洞口离村民居住区500m左右,隧道出口朝八里甸子村方向,采用西安交大Y315S-6型号(2×75KW)射流风机供风,最大噪音达到90dB,影响了周围村名的生活,村民多次以通风机噪音过大为由进行阻工,导致施工效率降低。因此,急切需要在施工过程中引入降噪装置,降低对周围村名的噪音影响,也能保证施工的顺利进行。
经现有技术的检索,未检索到与本专利相关的技术方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种结构简单、降噪效果好的用于隧道通风机上的降噪装置。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
一种用于隧道通风机上的降噪装置,其特征在于:降噪装置与隧道通风机的进风管道口对接,降噪装置的下方设置有支架;降噪装置由外护筒及降噪主体部分构成,外护筒由位于两端的两个端头和位于中部的主体段构成,两个端头的直径均小于主体段的直径,一个端头为与隧道通风机的进风管道口配合的接口端,另一个端口为进风端,中部的主体段内形成与降噪主体部分配合的安装腔;降噪主体部分以轴向被限位的方式同轴固定于安装腔内,降噪主体部分由外筒、内筒及填充于内筒和外筒之间的吸声泡沫构成,所述外筒和内筒均为筒体上布置有微孔的筒状结构。
而且的,所述外护筒由厚度为3mm的不锈钢板制成,外护筒的总长度3.5d,中部主体段的长度为3d;外护筒的中部主体段的直径为1.2d,外护筒的两个端头的直径均为1d,其中 d为隧道通风机的进风管道直径。
而且的,在外护筒的接口端设置有与隧道通风机的进风管道口能形成插装吻合的弧形锥口部。
而且的,所述外筒为长度为3d、直径为1.15d、厚度为0.4mm的不锈钢圆筒;所述内筒为长度为3d,直径为1d,厚度为0.4mm的不锈钢圆筒。
而且的,内筒和外筒上的微孔呈方形排列,孔径为0.4mm,孔距为3mm,穿孔率为1.6%。
本实用新型的优点和积极效果是:
在隧道通风机的进风管道口增设本降噪装置,可使消声量达到15~20dB,从而有效的降低了噪音污染,利于加快施工进度。另外,本降噪装置整体结构简单、制造成本低。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1、外护筒;1-1、接口端;1-1-1、弧形锥口部;1-2、主体段;1-3、进风端;2、降噪主体部分;2-1、外筒;2-2、内筒;2-3、吸声泡沫;
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种用于隧道通风机上的降噪装置,请参见图1,一种用于隧道通风机上的降噪装置,其创新点在于:
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