[实用新型]一种船舶艉轴端面密封装置有效
| 申请号: | 201820490868.8 | 申请日: | 2018-04-09 |
| 公开(公告)号: | CN208474497U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
| 发明(设计)人: | 薛向东;赵兴华;史玉玲 | 申请(专利权)人: | 贵州科润密封科技有限公司 |
| 主分类号: | F16J15/16 | 分类号: | F16J15/16 |
| 代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 陈思聪 |
| 地址: | 550000 贵州省贵阳市*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 艉轴 动环 本实用新型 晃动 静环 转动 弹性补偿装置 端面密封装置 船舶艉轴 船舶技术领域 补偿性能 弹性补偿 防水效果 密封性能 转动过程 底座 垫圈 缓冲 水份 贴合 停机 渗入 对准 摩擦 持平 环保 保证 | ||
1.一种船舶艉轴端面密封装置,其特征在于,主要包括艉轴(1)和密封装置,所述的密封装置安装在艉轴上,密封装置包括调节螺钉(2),调节螺钉(2)设置在传动卡环(3)上,传动卡环(3)右侧为静环(4),静环(4)右侧连接主卡环(5),主卡环(5)内部设置有Ω型弹性补偿体(6),主卡环(5)右侧连接密封环托架(7),密封环托架(7)右侧为静环(10),静环(10)内部通过垫圈(8)连接动环(9),动环(9)固定在艉轴上,静环(10)右侧连接Ω型弹性补偿装置,Ω型弹性补偿装置右侧为安装底座(11)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶艉轴端面密封装置,其特征在于:所述的Ω型弹性补偿装置与艉轴之间设置有缓冲垫。
3.根据权利要求1所述的一种船舶艉轴端面密封装置,其特征在于:所述的Ω型弹性补偿体(6)设置有四组。
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