[实用新型]使用移动电源系留供电的无人机训练装置有效
申请号: | 201820490534.0 | 申请日: | 2018-04-09 |
公开(公告)号: | CN208119454U | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 李雄刚;刘高;蒙华伟;廖建东;郭启迪;林俊省 | 申请(专利权)人: | 广东电网有限责任公司机巡作业中心 |
主分类号: | B64F3/02 | 分类号: | B64F3/02;H02J7/00 |
代理公司: | 广州市深研专利事务所 44229 | 代理人: | 张喜安 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接线 快速接头 训练装置 充电宝 导电滑环 移动电源 供电 快速拆装 一端连接 飞行 练习 节约 | ||
1.一种使用移动电源系留供电的无人机训练装置,包括无人机,其特征在于:无人机与连接线A一端通过快速接头A连接,连接线A另一端与导电滑环连接,导电滑环与连接线B一端连接,连接线B另一端与充电宝通过快速接头B连接,所述的快速接头A包括壳体、按动装置、传动装置、锁紧装置及插口,所述的壳体中心位置设有锁紧装置,锁紧装置与传动装置连接,传动装置与按动装置连接,壳体侧壁上设有插口,插口与连接线A连接。
2.根据权利要求1所述的使用移动电源系留供电的无人机训练装置,其特征在于:所述的快速接头B包括壳体、按动装置、传动装置、锁紧装置及插口,所述的壳体中心位置设有锁紧装置,锁紧装置与传动装置连接,传动装置与按动装置连接,壳体侧壁上设有插口,插口与连接线B连接。
3.根据权利要求1或2所述的使用移动电源系留供电的无人机训练装置,其特征在于:所述的按动装置包括按键A、连接杆A、齿条、连接杆B及按键B,所述的齿条位于壳体内部,齿条与传动装置连接,齿条一端与连接杆A一端连接,连接杆A另一端穿过壳体与位于壳体外部的按键A连接,所述的齿条另一端与连接杆B一端连接,连接杆B另一端穿过壳体与位于壳体外部的按键B连接。
4.根据权利要求1或2所述的使用移动电源系留供电的无人机训练装置,其特征在于:所述的传动装置包括齿轮A、传动杆、固定座及涡轮,所述的齿轮A与按动装置连接,齿轮A与传动杆一端连接,传动杆通过固定座固定在壳体内部,传动杆另一端与涡轮连接,涡轮与锁紧装置连接。
5.根据权利要求1或2所述的使用移动电源系留供电的无人机训练装置,其特征在于:所述的锁紧装置包括蜗杆、中转杆、螺杆、定位孔、固定架及滑环,所述的蜗杆与传动装置连接,蜗杆与中转杆一端连接,中转杆另一端穿过滑环与螺杆一端连接,所述的滑环通过固定架固定在壳体内壁上,螺杆另一端穿出定位孔且定位孔位于壳体侧壁上。
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