[实用新型]一种汽车底盘冲压件的生产设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车底盘冲压件的生产设备，包括底座，底座的顶部固定有固定架，固定架的外侧设置有制动器，制动器的内部设置有制动杆，且制动杆嵌入于制动器内，固定架的内部下方设置有汽缸，汽缸的顶部设置有伸缩杆，该种汽车底盘冲压件的生产设备，设有三角减速轮和可以升降的工作台，可以对曲柄连接轴的转速进行调控，防止其过快或过慢，提高拉伸的效果，工作台通过伸缩杆可以进行升降，方便调节加工件与滑块之间的距离，提高汽车底盘的精度，有效的增加了汽车底盘的质量。

技术领域

本实用新型涉及汽车底盘冲压件的生产设备技术领域，具体为一种汽车底盘冲压件的生产设备。

背景技术

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

现有的汽车底盘冲压件生产设备，在冲压的过程中，曲柄连接轴快速转动，带动滑块上下运动，使拉伸模具对钢板成型，但在拉伸的过程中由于不同工人操作使曲柄连接轴转速不同，造成拉伸的效果不同，底盘精度不够高，同时容易损坏，影响拉伸效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车底盘冲压件的生产设备，以解决上述背景技术中提出拉伸效果差和底盘精度不够高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车底盘冲压件的生产设备，包括底座，其特征在于：所述底座的顶部固定有固定架，所述固定架的外侧设置有制动器，所述制动器的中间位置设置有制动杆，且制动杆嵌入于制动器内，所述固定架的内部下方设置有汽缸，所述汽缸的顶部设置有伸缩杆，所述固定架的前端设置有工作台高度调节器，所述伸缩杆的顶部焊接有工作台，且工作台与支撑架相贴合，所述工作台的外侧设置有显示灯，所述工作台的底部设置有脚踏连接杆，所述脚踏连接杆的端口固定有脚踏冲压开关，所述固定架的顶部设置有支撑架，所述支撑架的一侧设置有三角减速轮，所述支撑架的前端中部设置有滑块，所述支撑架的一侧上方设置有制动轴，所述制动轴通过曲柄连接轴与离合器相连接，所述离合器的外侧设置有带轮，所述带轮的外侧设置有壳体，所述曲柄连接轴的中部设置有连杆，所述连杆的底部固定有滑块。

优选的，所述曲柄连接轴呈“倒U形”，且其中部设置有套管，并通过套管固定有连杆。

优选的，所述带轮的外侧呈“齿轮状”，且其通过离合器固定于曲柄连接轴的一端。

优选的，所述三角减速轮的中部设置有多个通孔，且其呈“三角形”，同时所述三角减速轮固定于支撑架的一侧。

优选的，所述工作台的长度与固定架之间的距离相同，且其外表面光滑，并通过焊接的方式固定于伸缩杆的顶部。

优选的，所述制动器呈“月牙形”，且其中部滑动连接有制动杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种汽车底盘冲压件的生产设备，设有三角减速轮和可以升降的工作台，可以对曲柄连接轴的转速进行调控，防止其过快或过慢，提高拉伸的效果，工作台通过伸缩杆可以进行升降，方便调节加工件与滑块之间的距离，提高汽车底盘的精度，有效的增加了汽车底盘的质量。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型一侧局部结构示意图；

图3为本实用新型支撑架剖面结构示意图；

图4为本实用新型固定架剖面结构示意图。

图中：1、底座，2、固定架，3、制动器，4、制动杆，5、支撑架，6、三角减速轮，7、制动轴，8、壳体，9、带轮，10、滑块，11、工作台，12、脚踏冲压开关，13、脚踏连接杆，14、显示灯，15、曲柄连接轴，16、离合器，17、连杆，18、汽缸，19、伸缩杆，20、工作台高度调节器。