[实用新型]一种动力电池集成封装装置

说明书

本实用新型公开了一种动力电池集成封装装置，包括装置主体，装置主体的中间设置有侧边，侧边与装置主体嵌套连接，装置主体的左侧设置有包边，包边与装置主体紧密贴合，装置主体的左侧设置有散热板，散热板与装置主体紧密焊接，散热板的中间设置有密封圈，密封圈与散热板紧密贴合，装置主体的底部设置有底座，底座与装置主体固定连接。设置有防爆阀，是安装在防爆阀内部的泄压防爆阀，动力电池在充放电过程中会产生大量积聚的压力，防爆阀的设置保证在电池内部压力达到爆炸的临界点之前，气压通过防爆阀提前释放，骤降内部压力，防止电池爆炸，适用于动力电池集成封装装置的使用，在未来具有广泛的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及定封装装置技术领域，具体为一种动力电池集成封装装置。

背景技术

随着全球范围内的能源危机及环境污染问题日益严重，寻找绿色可持续发展的新能源己成为能源领域的主要发展方向，电动汽车作为一种节能环保的新能源交通工具正在得到迅速发展,锂离子电池因具有能量密度高、循环寿命长、绿色无污染等优点,使其成为备受瞩目的动力电源之一。但大容量锂离子电池的安全性-一直是制约其发展的主要问题之在滥用条件下,如高温、内短路、挤压、振动等情况下，电池也会冒烟、着火甚至爆炸,给用户带来安全隐患。因此提高锂离子电池的安全性一直是动力电池研究的主要方向。

但现有的锂离子动力电池封装装置，普通的电池封装装置结构复杂、结构不稳，容易产生安全隐患，内部发热源太多并且容易挤压电池导致电池使用寿命降低，整体散热性能差，在长时间使用电池后容易诱发电池爆炸，造成危险，不但增加了装置的维修时间和工作强度，还会带来因为维修设备而造成的间接经济损失，降低了装置的实用性和普及性。

所以，如何设计一种动力电池集成封装装置，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种动力电池集成封装装置，以解决上述背景技术中提出的结构复杂，散热不好和容易挤压电池等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种动力电池集成封装装置，包括装置主体，所述装置主体的中间设置有侧边，所述侧边与装置主体嵌套连接，所述装置主体的左侧设置有包边，所述包边与装置主体紧密贴合，所述装置主体的左侧设置有散热板，所述散热板与装置主体紧密焊接，所述散热板的中间设置有密封圈，所述密封圈与散热板紧密贴合，所述装置主体的底部设置有底座，所述底座与装置主体固定连接，所述装置主体的表面设置有石墨散热膜，所述石墨散热膜与装置主体紧密贴合，所述装置主体的中间设置有内壁，所述内壁与装置主体嵌套连接，所述内壁的中间设置有基体，所述基体与内壁嵌套连接，所述基体的底部设置有内底，所述内底与基体固定连接，所述装置主体的右侧设置有盖板，所述盖板与装置主体紧密焊接，所述盖板的中间设置有极柱出口，所述极柱出口与盖板嵌套连接，所述盖板的表面设置有焊接口，所述焊接口与盖板固定连接。

进一步的，所述散热板的中间设置有散热孔，所述散热孔与散热板嵌套连接。

进一步的，所述盖板的中间设置有固定装置，所述固定装置与盖板嵌套连接。

进一步的，所述盖板的后面设置有卡扣，所述卡扣与盖板固定连接。

进一步的，所述盖板的中间设置有防爆阀，所述防爆阀与盖板嵌套连接。

进一步的，所述石墨散热膜的材料是石墨片。

进一步的，所述包边的形状是中间镂空的矩形。