[实用新型]一种单车地桩锁

说明书

本实用新型涉及单车锁车设备技术领域，尤其涉及一种单车地桩锁，其包括安装座，底座和锁车机构，安装座固定设于底座上，安装座和底座之间分别设有相对应的限位槽，锁车机构的一端经锁车安装座固定设于安装座内，锁车机构的另一端穿过安装座设于限位槽内。锁车机构包括分别固定设于锁车安装座上的控制主板、机械锁、电池和马达，电池连接于控制主板，控制主板经马达控制连接机械锁。其不仅结构简单，使用方便，所需成本低，便于单车管理，且不会影响城市市容。

技术领域

本实用新型涉及单车锁车设备技术领域，尤其涉及一种单车地桩锁。

背景技术

2016年底以来，国内共享单车突然就火爆了起来，在街头，仿佛一夜之间，共享单车已经到了“泛滥”的地步，各大城市路边排满各种颜色的共享单车。发展中的问题，似乎总是难以避免。共享单车在其高歌猛进路上的障碍，不是几十亿存放押金的安全使用，也不是车子性能的安全驾驶，目前共享单车面临最大的障碍，对于政府而言，车辆随意停放，占用城市道路，阻碍交通(包括盲道、普通人行道、机动车道等)，突遇恶劣天气，增加市民出行风险，影响市容市貌；对于提供者而言，得不到高效利用，造成严重的资源浪费。针对共享单车乱停放的情况，一是靠市政府安排管理人员搬运车辆至可停车区域，营运商的管理费用转嫁给公共财政承担，增加了政府管理成本，另外是由营运商的一线运营人员重新摆放或直接搬离，增加共享单车企业的营运成本，且这两者的处理方式都具有是滞后性。

城市的空间毕竟有限，交通向地下、高架拓展，地面空间越来越稀缺，停车场、非机动车停放点都是紧缺的资源。如何减少共享单车带来的城市管理难题，北京、上海等各地城市都相继征求和发布规范发展共享单车的意见，摸索符合各方利益的政策。

实用新型内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的是在于提供一种单车地桩锁，其不仅结构简单，使用方便，所需成本低，便于单车管理，且不会影响城市市容。

为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种单车地桩锁，包括安装座，底座和锁车机构，所述安装座固定设于所述底座上，所述安装座和所述底座之间分别设有相对应的限位槽，所述锁车机构的一端经锁车安装座固定设于所述安装座内，所述锁车机构的另一端穿过所述安装座设于所述限位槽内。所述锁车机构包括分别固定设于所述锁车安装座上的控制主板、机械锁、电池和马达，所述电池连接于所述控制主板，所述控制主板经所述马达控制连接所述机械锁。

进一步的，所述机械锁的一端经弹簧连接于所述锁车安装座的侧壁。

进一步的，所述马达经所述弹簧连接于所述机械锁。

进一步的，所述马达的电压为3～12V，其转速为50rpm。

进一步的，所述电池为锂电池。

进一步的，所述锁车安装座上还设有保护壳体，所述控制主板、所述机械锁、所述电池和所述马达分别设于保护壳体内。

综上所述，本实用新型的优点是：一种单车地桩锁，其包括安装座，底座和锁车机构，安装座固定设于底座上，安装座和底座之间分别设有相对应的限位槽，锁车机构的一端经锁车安装座固定设于安装座内，锁车机构的另一端穿过安装座设于限位槽内。锁车机构包括分别固定设于锁车安装座上的控制主板、机械锁、电池和马达，电池连接于控制主板，控制主板经马达控制连接机械锁。其不仅结构简单，使用方便，所需成本低，便于单车管理，且不会影响城市市容。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的结构爆炸示意图；

图3是本实用新型中的锁车机构的结构示意图；

图4是本实用新型中的机械锁的结构示意图。