[实用新型]单螺杆挤出机特高扭矩齿轮箱有效
申请号: | 201820489742.9 | 申请日: | 2018-04-04 |
公开(公告)号: | CN208107074U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 承向阳 | 申请(专利权)人: | 常州长浪齿轮箱有限公司 |
主分类号: | F16H1/22 | 分类号: | F16H1/22;F16H57/021 |
代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人: | 张佳文 |
地址: | 213166 江苏省常州市武进国*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 圆柱滚子轴承 输出轴 右腔 座腔 上端 推力座 左齿轮 左轴承 单螺杆挤出机 传动齿轮 推力轴承 齿轮箱 高扭矩 腔内 本实用新型 一体浇筑 一体形成 依次设置 同心度 右箱体 齿轮 内开 轴孔 连通 穿过 | ||
本实用新型涉及一种单螺杆挤出机特高扭矩齿轮箱,包括箱体,箱体上端设置有输出轴,箱体上端内由左至右依次设置有左轴承腔、左齿轮腔和右腔,箱体上端右侧一体形成有推力座,推力座内开设有座腔,座腔与右腔连通,输出轴分别从左轴承腔、左齿轮腔、右腔以及座腔中穿过;左轴承腔内设置有第一圆柱滚子轴承,左齿轮腔内设置有传动齿轮,右腔内设置有第二圆柱滚子轴承,座腔内设置有推力轴承,所述第一圆柱滚子轴承、传动齿轮、第二圆柱滚子轴承以及推力轴承与输出轴固定连接。将推力座与右箱体一体浇筑形成,提升了齿轮箱内整个输出轴轴孔的同心度。
技术领域
本实用新型涉及机械领域,尤其涉及一种单螺杆挤出机特高扭矩齿轮箱。
背景技术
传统的单螺杆挤出机特高扭矩齿轮箱如图1中所示,箱体上端设置输出轴,输出轴的输出端需要从箱体右端伸出,因此在箱体右端设置了推力座10,推力座10通过多根螺栓固定在箱体右侧,此种安装造成输入轴在齿轮箱上端同轴度较低,为提升输出轴的稳定性,需要在输入轴左端设置有第一调心轴承20,推力座10内设置有第二调心轴承30,同时在箱体右侧设置推力轴承40。
传统结构的齿轮箱,输出轴整体稳定性较差,高速旋转时易出现晃动。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种单螺杆挤出机特高扭矩齿轮箱。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种单螺杆挤出机特高扭矩齿轮箱,包括箱体,所述箱体上端设置有输出轴,所述箱体上端内由左至右依次设置有左轴承腔、左齿轮腔和右腔,所述箱体上端右侧一体形成有推力座,所述推力座内开设有座腔,所述座腔与右腔连通,所述输出轴分别从左轴承腔、左齿轮腔、右腔以及座腔中穿过;
所述左轴承腔内设置有第一圆柱滚子轴承,所述左齿轮腔内设置有传动齿轮,所述右腔内设置有第二圆柱滚子轴承,所述座腔内设置有推力轴承,所述第一圆柱滚子轴承、传动齿轮、第二圆柱滚子轴承以及推力轴承与输出轴固定连接。
进一步的,所述第一圆柱滚子轴承为圆柱滚子单挡边轴承,所述第二圆柱滚子轴承为圆柱滚子无挡边轴承。
本实用新型的有益效果是:提供一种单螺杆挤出机特高扭矩齿轮箱,将推力座与右箱体一体浇筑形成,提升了齿轮箱内整个输出轴轴孔的同心度。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是传统单螺杆挤出机特高扭矩齿轮箱示意图;
其中,10、推力座,20、第一调心轴承,30、第二调心轴承,40、推力轴承;
图2是本实用新型单螺杆挤出机特高扭矩齿轮箱示意图;
其中,1、箱体,3、推力座,4、输出轴,5、第一圆柱滚子轴承,6、第二圆柱滚子轴承,7、推力轴承。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图2所示,一种单螺杆挤出机特高扭矩齿轮箱,包括箱体1,箱体1上端设置有输出轴4,箱体1上端内由左至右依次设置有左轴承腔、左齿轮腔和右腔,箱体1上端右侧一体形成有推力座3,推力座3内开设有座腔,座腔与右腔连通,输出轴4分别从左轴承腔、左齿轮腔、右腔以及座腔中穿过。
左轴承腔内设置有第一圆柱滚子轴承5,左齿轮腔内设置有传动齿轮,右腔内设置有第二圆柱滚子轴承6,座腔内设置有推力轴承7,第一圆柱滚子轴承5、传动齿轮、第二圆柱滚子轴承6以及推力轴承7与输出轴4固定连接。
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