[实用新型]便于拆装的双螺杆特高扭矩齿轮箱有效
申请号: | 201820489704.3 | 申请日: | 2018-04-04 |
公开(公告)号: | CN208024824U | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 承向阳 | 申请(专利权)人: | 常州长浪齿轮箱有限公司 |
主分类号: | F16H57/021 | 分类号: | F16H57/021;F16H57/023 |
代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人: | 张佳文 |
地址: | 213166 江苏省常州市武进国*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 安装孔 中间轴 滚针轴承 分配箱 齿轮箱箱体 便于拆装 齿轮箱 高扭矩 面轴承 双螺杆 轴承座 轴承 本实用新型 轴承连接 传动箱 齿轮 拆卸 养护 分配 | ||
本实用新型涉及一种便于拆装的双螺杆特高扭矩齿轮箱,包括齿轮箱箱体,齿轮箱箱体包括传动箱、第一分配箱和第二分配箱,第二分配箱箱体右端设置有轴承座;第一分配箱和第二分配箱内安装有中间轴、B轴和A轴,轴承座上开设有中间轴安装孔、A轴安装孔以及B轴安装孔,中间轴安装孔内设置有NJ轴承,所述中间轴右端与中间轴安装孔内的NJ轴承连接,所述B轴安装孔内设置有滚针轴承和平面轴承,所述B轴右端与B轴安装孔内的滚针轴承和平面轴承连接,所述A轴安装孔内设置有滚针轴承,所述A轴右端与A轴安装孔内的滚针轴承连接。便于对齿轮箱内的中间轴、A轴、B轴以及轴承进行拆卸养护。
技术领域
本实用新型涉及一种便于拆装的双螺杆特高扭矩齿轮箱。
背景技术
齿轮箱在使用过程中经常需要进行拆装,传统齿轮箱的主要结构是传动箱、第一分配箱和第二分配箱,第二分配箱右端边兼做齿轮箱内中间轴、B轴和A轴的轴承安装端,也就是说,传统齿轮箱中的第二分配箱类似一个杯子形状,以往在齿轮箱拆装的过程中非常不便,先要将整个第二分配箱拆离第一分配箱,然后再对第二分配箱内的轴承等部件进行拆卸,操作起来非常的不便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种便于拆装的双螺杆特高扭矩齿轮箱。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种便于拆装的双螺杆特高扭矩齿轮箱,包括齿轮箱箱体,所述齿轮箱箱体包括传动箱、第一分配箱和第二分配箱,所述第一分配箱箱体左端与传动箱固定连接,所述第一分配箱箱体右端与第二分配箱箱体左端固定连接,所述第二分配箱箱体右端设置有轴承座;
所述第一分配箱和第二分配箱内安装有中间轴、B轴和A轴,所述轴承座上开设有中间轴安装孔、A轴安装孔以及B轴安装孔,所述中间轴安装孔内设置有NJ轴承,所述中间轴右端与中间轴安装孔内的NJ轴承连接,所述B轴安装孔内设置有滚针轴承和平面轴承,所述B轴右端与B轴安装孔内的滚针轴承和平面轴承连接,所述A轴安装孔内设置有滚针轴承,所述A轴右端与A轴安装孔内的滚针轴承连接。
进一步的,所述B轴包括B左轴和B右轴,所述B左轴上安装有串列滚子轴承,所述B右轴与B轴安装孔内的滚针轴承和平面轴承连接,所述B左轴右端与B右轴左端之间形成花键连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的齿轮箱中,改变传统第二分配箱的结构,将以往第二分配箱的右端边部分单独出来,形成一个单独的轴承座,当需要进行齿轮箱进行维养的时候,只需要先将轴承座拆下,然后便于对齿轮箱内的中间轴、A轴、B轴以及轴承进行拆卸养护。
将B轴分成左右两端,B左轴和B右轴,从而方便对B轴的拆卸。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型齿轮箱示意图;
图2是传动箱立体图;
图3是第一分配箱示意图;
图4是第二分配箱示意图;
图5是轴承座示意图;
其中,1、传动箱,2、第一分配箱,3、第二分配箱,4、轴承座,5、中间轴,6、B轴,61、B左轴,62、B右轴,7、A轴。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于常州长浪齿轮箱有限公司,未经常州长浪齿轮箱有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820489704.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:变速箱输入轴结构
- 下一篇:一种内置安全离合器的多输出齿轮箱