[实用新型]新能源汽车蓄电池连接装置有效
| 申请号: | 201820489246.3 | 申请日: | 2018-04-09 |
| 公开(公告)号: | CN208045590U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
| 发明(设计)人: | 付君;郑翘;黄冬梅;王树鑫;于浩迪;宋贤童 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨职业技术学院 |
| 主分类号: | H01M2/20 | 分类号: | H01M2/20;H01M2/10;B60K1/04 |
| 代理公司: | 哈尔滨市邦杰专利代理事务所(普通合伙) 23212 | 代理人: | 吴江东 |
| 地址: | 150081 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新能源汽车 汽车底板 蓄电池 插口 边角 蓄电池连接装置 固定组件 弧形扣板 固定板 椭圆环 插框 扣件 底部连接托板 本实用新型 弹簧连接扣 蓄电池连接 底部连接 固定椭圆 连接弹簧 连接固定 螺钉固定 形状一致 扣住 压住 | ||
新能源汽车蓄电池连接装置。本产品其组成包括:汽车底板,所述的汽车底板开有插口,所述的插口的底部连接长方形插框,所述的长方形插框的底部连接托板,所述的汽车底板连接2个相对的固定板、并通过螺钉固定,所述的固定板之间通过弧形扣板连接,所述的弧形扣板压住固定椭圆环,所述的椭圆环连接弹簧,所述的弹簧连接扣件,所述的扣件分别扣住新能源汽车蓄电池的四个顶部边角,所述的扣件的形状与所述的新能源汽车蓄电池的顶部边角的形状一致,所述的椭圆环固定在所述的插口的四个顶部边角的位置,所述的新能源汽车蓄电池连接固定组件,所述的固定组件连接在所述的汽车底板上。本实用新型用于连接固定新能源汽车蓄电池。
技术领域:
本实用新型涉及一种新能源汽车蓄电池连接装置。
背景技术:
现有的新能源汽车蓄电池装在汽车里使用时,只用简单的卧槽、导线、夹子进行连接固定,如果汽车长时间行驶在颠簸路段上,新能源汽车蓄电池会脱离卧槽,导线也容易断开,夹子更容易松动,使用存在安全隐患。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种能够将新能源汽车蓄电池牢牢地固定在汽车上,在震动时也不会出现松动,使用安全的新能源汽车蓄电池连接装置。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
一种新能源汽车蓄电池连接装置,其组成包括: 汽车底板,所述的汽车底板开有插口,所述的插口的底部连接长方形插框,所述的长方形插框的底部连接托板,所述的汽车底板连接2个相对的固定板、并通过螺钉固定,所述的固定板之间通过弧形扣板连接,所述的弧形扣板压住固定椭圆环,所述的椭圆环连接弹簧,所述的弹簧连接扣件,所述的扣件分别扣住新能源汽车蓄电池的四个顶部边角,所述的扣件的形状与所述的新能源汽车蓄电池的顶部边角的形状一致,所述的椭圆环固定在所述的插口的四个顶部边角的位置,所述的新能源汽车蓄电池连接固定组件,所述的固定组件连接在所述的汽车底板上。
所述的新能源汽车蓄电池连接装置,所述的固定组件包括半口形固定件,所述的半口形固定件扣住所述的新能源汽车蓄电池,所述的半口形固定件的左侧连接左压板,所述的左压板连接左磁插杆,所述的插口的左侧具有左插孔,所述的左插孔开在所述的汽车底板上,所述的左插孔连接左磁套,所述的左磁插杆插入吸合所述的左磁套;所述的半口形固定件的右侧连接右压板,所述的右压板连接右磁插杆,所述的插口的右侧具有右插孔,所述的右插孔开在所述的汽车底板上,所述的右插孔连接右磁套,所述的右磁插杆插入吸合所述的右磁套。
所述的新能源汽车蓄电池连接装置,所述的新能源汽车蓄电池具有电连接桩,所述的电连接桩的顶部粘接磁片,所述的磁片吸合镶嵌磁板,所述的镶嵌磁板镶嵌在固定盖板的卧槽内,所述的固定盖板的直径大于所述的电连接桩的直径,所述的固定盖板限位所述的电连接夹子,所述的电连接夹子连接导线。
有益效果:
1.本实用新型的扣件能够很好的固定住新能源汽车蓄电池的顶部边角,在弹簧(强力弹簧)的作用下能够确保在汽车震动时扣件也不会脱离新能源汽车蓄电池的顶部边角,固定的非常牢固,使用非常安全。
本实用新型的半口形固定件能够进一步连接固定新能源汽车蓄电池,半口形固定件通过磁插杆插入吸合磁套连接在汽车底板上时非常的方便,并且牢固,进而使半口形固定件固定的新能源汽车蓄电池更加牢固。
本实用新型的固定盖板能够固定住电连接夹子确保新能源汽车蓄电池与新能源汽车连接的非常牢固、并且稳定,既使新能源汽车时常处于颠簸的状态下行驶也不会产生松动,使用效果非常好。
本实用新型的插口比较深,在新能源汽车蓄电池插入其内时能够起到一定的固定作用,使新能源汽车蓄电池不容易脱离插口,使用效果好。
附图说明:
附图1是本产品的结构示意图。
附图2是附图1中半口形固定件部分的结构示意图。
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