[实用新型]电子卡钳综合性能试验台

说明书

本实用新型公开了试验台技术领域的电子卡钳综合性能试验台，包括主体框架，所述主体框架的底部均匀设置有稳定支脚，所述主体框架的中部设置有支撑平台，所述支撑平台的底部均匀设置有配电柜，所述支撑平台的顶部从右至左依次设置有液压系统、扭矩测试系统、拉伸位移测试系统和摩擦阻力测试系统，所述主体框架的外壁分别设置有电控系统、气动控制测试系统和真空测试系统本实用新型用以测试制动钳的各功能的性能，根据检测数据，曲线等，判断产品的性能，在计算机程序下控制下，利用不同的传感器采集不同时间，位移，压力，力等信号，并传输到计算机控制中心进行换算，绘图等各项操作，对产品各项指标进行检测。

技术领域

本实用新型涉及试验台技术领域，具体为电子卡钳综合性能试验台。

背景技术

汽车由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆，随着国民经济的快速发展，我国的汽车保有量急剧增加，汽车的发展给人们的生活带来的方便，同时车辆带来的交通安全问题也变得日益突出，机动车技术状况的良好是车辆行驶安全的基本保证，机动车安全性能检测是保证车辆技术状况的重要手段。

通过电子卡钳实验台对于车辆的零件检测是常用的测试技术手段之一，但是现有的电子卡钳试验台大多数只能进行一项功能数据的检测，实验检测功能较为单一，影响对零件的功能检测效率，同时影响实验检测数据的准确性能，基于此，本实用新型设计了电子卡钳综合性能试验台，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供电子卡钳综合性能试验台，以解决上述背景技术中提出的通过电子卡钳实验台对于车辆的零件检测是常用的测试技术手段之一，但是现有的电子卡钳试验台大多数只能进行一项功能数据的检测，实验检测功能较为单一，影响对零件的功能检测效率，同时影响实验检测数据的准确性能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：电子卡钳综合性能试验台，包括主体框架，所述主体框架的底部均匀设置有稳定支脚，所述主体框架的中部设置有支撑平台，所述支撑平台的底部均匀设置有配电柜，所述支撑平台的顶部从右至左依次设置有液压系统、扭矩测试系统、拉伸位移测试系统和摩擦阻力测试系统，所述主体框架的外壁分别设置有电控系统、气动控制测试系统和真空测试系统，且电控系统设置在拉伸位移测试系统与摩擦阻力测试系统上部，所述气动控制测试系统设置在液压系统和扭矩测试系统的上部，所述液压系统、扭矩测试系统、拉伸位移测试系统、摩擦阻力测试系统和气动控制测试系统均通过电控系统与配电柜电性连接。

优选的，所述主体框架由优质工业铝型材拼接而成。

优选的，所述扭矩测试系统包括旋转驱动系统、扭矩传感器、制动盘安装夹具和扭矩卡钳安装夹具，所述扭矩传感器设置在旋转驱动系统与制动盘安装夹具之间，所述扭矩卡钳安装夹具设置在制动盘安装夹具的右侧。

优选的，所述旋转驱动系统由伺服电机、减速机和旋转轴头等组成，伺服电机带动旋转轴头转动，以达到制动盘转动。此机构内串联旋转型扭矩传感器，能准确测量转动时的扭矩。

优选的，所述拉伸位移测试系统包括拉伸推移系统、拉力传感器、拉伸位移传感器和拉伸卡钳安装夹具，所述拉力传感器设置在拉伸推移系统与拉伸位移传感器之间，所述拉伸卡钳安装夹具设置在拉伸位移传感器的左侧。

优选的，所述拉伸推移系统由伺服电机和丝杆等组成，丝杆将伺服电机的旋转运动转化为直线运动。

优选的，所述摩擦阻力测试系统包括摩擦推移系统、阻力传感器、模拟制动盘、摩擦卡钳安装夹具和摩擦位移传感器，所述阻力传感器设置在摩擦推移系统与模拟制动盘之间，所述摩擦卡钳安装夹具设置在模拟制动盘的右侧，所述摩擦位移传感器设置在摩擦卡钳安装夹具的右侧。

优选的，所述摩擦推移系统由伺服电机和丝杆等组成，丝杆将伺服电机的旋转运动转化为直线运动，力传感器在此夹具中，能快速的拆除，在不需要的测量力时候拆除，以保证传感器不过载。