[实用新型]一种车门试验支架工装

权利要求书

1.一种车门试验支架工装，其特征在于，包括：

底板(1)，所述底板(1)上设置有第一滑轨(11)；

垂直设置于所述底板(1)上、沿所述第一滑轨(11)滑动、且位于同一直线上的两个平行的固定柱(2)，两个所述固定柱(2)上均形成有沿第一方向延伸的第二滑轨(21)，所述第一方向为所述固定柱(2)的高度方向；

设置于每一所述固定柱(2)上的、且沿所述第二滑轨(21)滑动的第一安装支架(3)，两个所述固定柱(2)上分别设置的所述第一安装支架(3)相对；以及

设置于所述底板(1)上的、且沿所述第一滑轨(11)滑动的至少一个第二安装支架(4)，所述第二安装支架(4)位于两个所述固定柱(2)之间。

2.根据权利要求1所述的车门试验支架工装，其特征在于，所述底板(1)上设置至少两个相互平行的第一安装槽(111)，至少两个相互平行的所述第一安装槽(111)形成所述第一滑轨(11)；

其中，所述第一安装槽(111)沿第二方向延伸，且贯穿所述底板(1)的第一方向，所述第二方向为所述底板(1)的延伸方向，所述第一方向与所述第二方向垂直。

3.根据权利要求2所述的车门试验支架工装，其特征在于，

所述固定柱(2)上设置至少一个第二安装槽(211)，至少一个所述第二安装槽(211)形成所述第二滑轨(21)；

其中所述第二安装槽(211)贯穿所述固定柱(2)的第二方向。

4.根据权利要求3所述的车门试验支架工装，其特征在于，所述固定柱(2)通过连接结构设置于所述底板(1)上；

所述连接结构包括设置于所述固定柱(2)相对两侧的两个连接件，以及与所述连接件配合的第一连接螺栓和第一连接螺母。

5.根据权利要求4所述的车门试验支架工装，其特征在于，所述连接件包括第一板体，与所述第一板体的一端垂直连接的第二板体；

所述第一板体上设置有第一安装孔，所述第二板体上设置有第二安装孔，通过所述第一连接螺栓与所述第一安装孔、所述第一安装槽(111)以及所述第一连接螺母的配合，所述第一连接螺栓与所述第二安装孔、所述第二安装槽(211)以及所述第一连接螺母的配合，所述固定柱(2)与所述底板(1)连接；在所述第二板体与所述固定柱(2)连接后，通过所述第一连接螺栓穿设第一安装孔后在所述第一安装槽(111)内的移动，所述固定柱(2)沿所述第一滑轨(11)滑动；

其中，两个所述连接件与所述固定柱(2)在所述第二方向上排列，所述第一安装孔和所述第二安装孔均为长圆孔。

6.根据权利要求3所述的车门试验支架工装，其特征在于，

所述第一安装支架(3)包括第一支撑板(31)，与所述第一支撑板(31)的一端连接的第二支撑板(32)，以及与所述第一支撑板(31)的另一端连接的第三支撑板(33)，所述第二支撑板(32)和所述第三支撑板(33)均与所述第一支撑板(31)垂直，且所述第一支撑板(31)、所述第二支撑板(32)和所述第三支撑板(33)形成一U型结构；

所述第一支撑板(31)上形成第三安装孔(311)，通过第二连接螺栓与所述第三安装孔(311)、所述第二安装槽(211)以及第二连接螺母的配合，所述第一安装支架(3)与所述固定柱(2)连接；通过所述第二连接螺栓穿设所述第三安装孔(311)后在所述第二安装槽(211)内的移动，所述第一安装支架(3)沿所述第二滑轨(21)滑动；

所述第二支撑板(32)上形成与螺栓配合固定车门钣金的第四安装孔(321)。

7.根据权利要求3所述的车门试验支架工装，其特征在于，

所述固定柱(2)呈长方体状，所述固定柱(2)的第一端面与所述底板(1)接触，所述第一端面与第二端面相对，第三端面与第四端面相对，第五端面与第六端面相对，其中所述第三端面与所述第四端面在所述第二方向上排列；

所述第三端面和所述第五端面上均设置有所述第二安装槽(211)，所述第二安装槽(211)贯穿所述第三端面与所述第四端面，所述第二安装槽(211)贯穿所述第五端面与所述第六端面。