[实用新型]一种油井填砂设备

说明书

本实用新型属于石油开采领域，具体为石油二次开采中油井封堵填砂设备，其特征在于：由填砂装置(1)和加水装置(2)两部分组成，其中填砂装置(1)上端为填砂斗(1.1)，填砂斗下端连接清水管(1.2)和水沙管(1.3)，清水管(1.2)在水沙管(1.3)上方，填砂装置(1)通过挂钩(1.5)和加水装置(2)连接，填砂斗(1.1)下方安装有控制板(1.4)，本实用新型可以达到的预期效果是：用挡板控制混沙比，可有效控制加沙的速率；填沙漏斗的高度人为的控制住，减少工作强度，提速提效；遇到突发情况同时可立即处理，如出现沙堵，立即停止加沙，水泥车打压解堵；建立循环方便，避免填沙前为建立循环而用人工堵住加沙口产生的风险。

技术领域

本实用新型属于石油开采领域，具体为石油二次开采中油井封堵填砂设备。

背景技术

随着江苏油田的成长，目前大部分油区进入二次开采期，油水井随着时间的推移，井筒老化腐蚀逐渐增加。而二次开采期的措施施工平凡，施工工序逐渐复杂化，部分老化的井筒或腐蚀严重或套管变形，不能承受高压和下入封隔器。填沙施工能暂时封堵某些已射井段，达到措施施工目的。目前填沙施工井逐渐增多，而填沙的装置还是多年前的，一直未改进，有众多弊端。随着社会发展的需要，对作业现场HSE要求越来越高，原有填沙装置的操作法不符合HSE要求，迫切需要改进对填沙工艺和装置进行改进。

是利用水在井筒正流动时的携带力，经过油管将沙粒输送到井内，经过一段时间沉积在井筒内，从而达到封隔油层的目的。填砂作为油田开发中暂时封隔油层保护目的层的一项施工技术，已在施工中广泛的应用，它的最大优点是不污染油层，负压井无法建立循环的情况下无法进行打塞，选用填砂，简单易操作，施工投入小。

填沙漏斗接在井口上，由于加沙漏口是敞开的，先人工将加沙口堵塞住，水泥车慢档正循环，正循环建立后，从加沙口人工控制加沙，利用水的携带能力将沙粒运送到井底。

由于井筒的摩阻近2Mpa，携沙液在井筒内建立正循环时，要人工堵塞加沙口具有一定的风险，携沙液不易建立正循环，不符合作业施工的HSE要求。

弊端2：加沙口是敞开式，加沙的速率要人工控制。

弊端3：在填沙过程中万一出现堵塞现象要打压处理时，必须从新接水泥车管线。

弊端4：部分井口已经很高，再加上填沙漏斗的高度，在加砂时就增加了施工的劳动强度，人员操作比较困难。

弊端5：因井场条件限制，需要加的沙不能用车运送到井口，而是人工搬运导致劳动强度大。

因此需要一种能建立循环加沙并易控制的新型装置。

发明内容

本实用新型主要解决的技术问题是人工加少过程中速度不好控制、水沙易造成喷浆。

本实用新型是这样解决上述技术问题的：由填砂装置和加水装置两部分组成，其中填砂装置上端为填砂斗，填砂斗下端连接清水管和水沙管，清水管在水沙管上方，填砂装置通过挂钩和加水装置连接，填砂斗下方安装有控制板。

清水管和水沙管开口向上。

填砂斗上端开口大于下端开口。

本实用新型能达到的有益效果为：该装置设计简单，方便安装，操作方便，既能满足现场作业，又能保证施工质量；用挡板控制混沙比，可有效控制加沙的速率；填沙漏斗的高度人为的控制住，减少工作强度，提速提效；遇到突发情况同时可立即处理，如出现沙堵，立即停止加沙，水泥车打压解堵；建立循环方便，避免填沙前为建立循环而用人工堵住加沙口产生的风险。

附图说明

附图1为本实用新型主要结构示意图。

具体实施方式

附图中各标号所代表的零部件名称如下：