[实用新型]一种可以减少热油携带的液体静压推力轴承扇环腔油垫

说明书

在大型机床的液体静压支承中，由于热油携带而造成的静压支承油垫间隙油膜温度升高这一问题经常被人们忽视。现有的油垫只是利用回油槽被动的收集从油腔溢出的热油，本实用新型是一种可以减少热油携带的液体静压推力轴承扇环腔油垫，其组成包括：油腔，进油孔，抽油孔，挡油板，封油边；利用油垫两端的挡油板来防止相邻油垫之间发生油液交换，通过挡油板和封油边之间每侧对称分布的三个抽油孔，完成抽油工作，促进油垫与油腔之间的油液循环，达到降低热油温度的目的，有效的解决了静压支承中因热油携带产生的热量而导致的油膜温度升高这一问题。

技术领域

本实用新型用于重型静压支承机床，是一种可以减少热油携带的液体静压推力轴承扇环腔油垫。

背景技术

对于重型静压支承机床，静压支承油垫中油膜温升的热源除了来自于油泵对系统做功和旋转工作台与润滑油接触面发生剪切摩擦而产生的热量之外，通常被忽略的热源还有一部分是来自于热油携带。以一个油垫为例，图2中当封油边B处剪切流量大于压差流量时，就会产生热油携带，而数次循环热量便不断的在油垫之间被携带，这就造成热量无法扩散并不断积累从而使温度升高，最终导致机床的热变形。由于热油携带问题是近几年才被提出,现有的液体静压推力轴承扇环腔油垫只配有回油槽,对于从油腔溢出油的回收只是被动地收集,在设计上并没有考虑如何解决这一问题。因此本人对现有的扇环腔油垫进行改造，设计了一种增加抽油孔和挡油板的液体静压推力轴承扇环腔油垫，能够降低在热油携带过程中产生的热量，提高机床的工作精度，防止机床热变形。

发明内容

本实用新型的目的在于设计一种液体静压推力轴承扇环腔油垫，通过改善结构，增加双侧抽油孔和挡油板,可以使其油垫油腔内溢出的热油迅速被抽油泵抽走，而不会进入下一油腔造成热油携带,大幅度降低热油携带产生的热量，很好的解决现有油垫由于热油携带产生的热量而导致油膜温度升高这一缺点。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种可以减少热油携带的液体静压推力轴承扇环腔油垫。其组成包括：油腔，进油孔，抽油孔，挡油板，封油边。其特征是：油垫的油腔为扇形，进油孔位于油腔中心，挡油板位于油垫两端，其高度跟封油边高度相平，防止相邻油垫之间发生油液交换，抽油孔位于挡油板和封油边之间，每侧3个抽油孔均匀分布在油垫的挡油板和封油边之间，完成抽油工作，促进油垫与油腔之间的油液循环。

本发明的有益效果：

1. 本实用新型提供一种可以减少热油携带的液体静压推力轴承扇环腔油垫，

解决了多油垫串联分布静压轴承工作时难以解决的热油携带问题，该油垫加工后可直接安装在原导轨上，并且不会降低油垫的承载能力。

2.本实用新型结构简单巧妙，对于多油垫环形静压支承而言，当多个本实用新型一同使用时，相邻油垫之间就有了三道屏障防止热油携带现象的发生，分别是前一油垫的抽油孔，油垫的挡油板，以及下一油垫的抽油孔，反复循环工作，有效的解决了因热油携带导致的油膜温度上升这一问题。

附图说明：

图1是本实用新型的三维主视图；

图2是本实用新型的三维视图俯视图；

图3是本实用新型油膜整个机床油垫。

具体实施方式：

根据图2说明，液体静压推力轴承扇环腔油垫包括油垫主体2，油垫的油腔4，进油孔5，挡油板1和7，抽油孔6；其中，油垫的主体2是扇形形状，油垫的油腔4垂直方向看是一矩形形状，俯视是一扇形对称分布在油垫的几何中心，在油腔4上加工有一进油孔5，在扇形油垫主体2的两侧分别加工有挡油板1和7，在油腔4与挡油板1和7中间分别各加工有三个抽油孔6。