[实用新型]童车座位背板角度调节结构

说明书

本实用新型公开了一种童车座位背板角度调节结构，调节按钮与连接管的径向距离可调；调节按钮上设有柱销销孔，柱销销孔为长圆孔，方向与连接管的径向和轴向均相交；连接管的对应位置上设有柱销限位孔，柱销限位孔为长圆孔，且其长度方向沿连接管的轴向延伸；圆柱销位于柱销销孔与柱销限位孔内，可沿两者长度方向移动，并同时连接止动销的内侧端；角度定位条沿垂直于止动销轴向的方向与车架固定，且其上设有至少2个定位孔，止动销的外侧端可适配的插接在定位孔中。本实用新型的有益效果是：将受力结构设置在了远离轴端的位置，大幅度加长了力臂，在其它条件不变的情况下，使背板的受力效果成倍增加，满足使用需求。

技术领域

本实用新型属于童车领域，具体是一种童车座位背板角度调节结构。

背景技术

中国专利文献CN 206615269U于2017年11月7日公开了“一种童车座椅靠背调节装置”，包括头枕、座椅后背和座椅下盖，所述头枕下端设有伸缩管，所述座椅后背上开有滑槽，所述滑槽内设有凸起用于固定伸缩管，所述座椅后背的背部通过第一螺丝固定有第一固定件，所述第一固定件上通过销轴固定有锁键，所述锁键穿过弹簧后固定有拉杆，所述座椅下盖通过第二螺丝固定有第二固定件，所述第二固定件与所述第一固定件转动连接，所述第二固定件上设有齿轮用于啮合所述锁键。申请人宣称，该实用新型的优点是：调节伸缩管改变头枕的高度；拉动拉杆使锁键与齿轮分离，调整座椅后背的角度至一定位置后松开拉杆，使锁键与齿轮的另一组齿啮合，实现座椅的角度调节功能。从结构上分析，该类方案普遍将调节装置设置在轴端，因此力臂极短，导致调节结构的受力范围普遍很小，使童车抗冲击效果不佳，对快速成长的婴幼儿的适用期过短，难以满足使用需求。

发明内容

基于以上问题，本实用新型提供一种童车座位背板角度调节结构，将受力结构设置在了远离轴端的位置，大幅度加长了力臂，在其它条件不变的情况下，使背板的受力效果成倍增加，满足使用需求。

为了实现发明目的，本实用新型采用如下技术方案：一种童车座位背板角度调节结构，包括背板和车架，背板的下端与车架铰接，还设有连接管、调节按钮和角度定位条；连接管的轴向为背板的宽度方向，背板的上端与连接管固定连接；调节按钮与连接管的径向距离可调；调节按钮上设有柱销销孔，柱销销孔为长圆孔，方向与连接管的径向和轴向均相交；连接管的对应位置上设有柱销限位孔，柱销限位孔为长圆孔，且其长度方向沿连接管的轴向延伸；圆柱销位于柱销销孔与柱销限位孔内，可沿两者长度方向移动，并同时连接止动销的内侧端；角度定位条沿垂直于止动销轴向的方向与车架固定，且其上设有至少2个定位孔，止动销的外侧端可适配的插接在定位孔中。

本方案设计的童车座位背板角度调节结构，包括背板和车架，车架是童车的整体框架，背板下端与车架铰接，使其可转动并定位在设定角度。在背板上端固定连接有连接管，连接管沿背板的宽度方向即垂直于背板下端铰接轴的方向设置。与连接管配合的是调节按钮，调节按钮可以调节与连接管的径向距离。调节按钮上设计有柱销销孔，柱销销孔为长圆孔，且其长度方向与连接管的径向和轴向均相交。同时，在连接管上设有柱销限位孔，柱销限位孔同样为长圆孔，但延伸方向为平行于连接管的轴向。圆柱销同时套接在柱销销孔与柱销限位孔内，同时与止动销的内侧端连接；通过调节按钮与连接管的距离的变化，可以以柱销销孔带动圆柱销在柱销限位孔的长度范围内沿连接管的轴向内外移动，从而带动止动销外侧端伸缩。车架上相应的位置上固定有角度定位条，而角度定位条上设有至少2个定位孔，当止动销外侧端处于缩进状态时，背板可以绕下端铰接轴转动，从而使止动销可以在不同位置的定位孔之间移动，并最终定位在选定的定位孔位置，此时调节按钮的位置复位，圆柱销向外运动，带动止动销外侧端伸出，插入定位孔，将背板上端与角度定位条锁定，从而完成调节操作。通过这样的设计，背板的受力力臂长度被放大到整个背板的长度，因此其受力效果远超传统方案。

作为优选，调节按钮上设有凹槽，凹槽可适配的套接在连接管外。通过凹槽来对应连接管，可以提高适配性和对应效果，有助于调节按钮与连接管之间位置离合的均匀度。