[实用新型]汽车行李架杆加工中心

说明书

本实用新型涉及一种汽车行李架杆加工中心，其包括壳体、机台、加工机构、两工装、位于壳体外侧的操作台及自动排屑机构，所述壳体包括前端壁、后端壁、两侧壁及形成在前端壁、后端壁与两侧壁之间的房间，所述机台、加工机构及工装位于房间内，所述汽车行李架杆加工中心还包括固定于机台上的第一、第二刀库，第一刀库用以存放锯片刀，第二刀库用以存放轴形刀具，方便了汽车行李架杆加工中心使用不同类型的刀具，实现多种多样的加工需求，操作简便，提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车行李架杆加工技术，尤其涉及一种汽车行李架杆加工中心。

背景技术

目前，随着生活水平的提高，现在许多的RV车上、休闲车为年轻的驾车休闲族所喜爱，而驾车出外休闲旅游或运动往往都带有比较多的随车行李，而汽车的本身内部空间狭小而无法容纳过多的随行物件，这样在车顶上安装行李架有助于解决因汽车本身内部空间狭小而无法容纳过多的随行物件的缺点，位于汽车车顶的行李架不仅可以用来放置休闲运动用品，还可以装载货物等。

行李架主要部分为行李架杆，行李架杆的生产、加工尤为重要，现有的加工中心包括壳体、位于壳体内的机台、加工机构及工装等，壳体包括前端壁、后端壁、两侧壁及形成在前端壁、后端壁与两侧壁之间的房间，机台、加工机构及工装位于房间内，工装上定位有待加工的汽车行李架杆。现有的加工中心操作复杂、加工效率低，导致生产成本提高。

所以，有必要设计一种新的汽车行李架杆加工中心以解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种具有提高生产效率的汽车行李架杆加工中心。

为实现前述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种汽车行李架杆加工中心，其包括壳体、机台、加工机构、两工装、位于壳体外侧的操作台及自动排屑机构，所述壳体包括前端壁、后端壁、两侧壁及形成在前端壁、后端壁与两侧壁之间的房间，所述机台、加工机构及工装位于房间内，所述汽车行李架杆加工中心还包括固定于机台上的第一、第二刀库，所述第一刀库包括第一刀库罩、第一气缸、滑轨、滑板、第一刀把及存放于第一刀把上的锯片刀，所述第一刀库罩一端设有供加工机构取放锯片刀的第一开口，所述第一气缸与滑轨位于第一刀库内，所述第一气缸驱动滑板滑动于滑轨上，所述第一刀把固定于滑板上，所述第二刀库包括第二刀库罩、刀座、第二刀把及活动罩，所述刀库罩包括顶壁、自顶壁向下弯折延伸的墙壁及形成在顶壁与墙壁之间的收容空间，所述刀座及刀把位于收容空间内，所述墙壁一侧设有贯穿的第二开口，所述活动罩能够选择性的遮挡第二开口及退出第二开口。进一步地，所述前端壁设有左右间隔开的两个进出口，所述工装位于进出口的后方，所述进出口内安装有能够左右移动的自动移门。

进一步地，所述自动移门包括位于上端的上门及位于下端的下门，所述下门在前后方向上较上门更靠近于房间。

进一步地，所述自动移门还包括中门，所述中门自上门下端向内、向下倾斜延伸而成，所述上门或下门设置为竖直的平板结构。

进一步地，所述第二刀库罩包括旋转的固定在顶壁上的上端壁及自上端壁向下弯折延伸的门板，所述门板能够选择性的遮挡第二开口及退出第二开口。

进一步地，所述上端壁为扇形的水平板状结构，所述上端壁遮盖于顶壁顶部，所述上端壁内侧端设有第一枢转部，所述第一枢转部旋转的固定在顶壁上。

进一步地，所述第二刀库还包括第二气缸及摇臂，所述上端壁还设有第二枢转部，所述第二枢转壁较第一枢转部靠近于门板，所述摇臂的一末端与第二气缸连接，另一末端与第二枢转部连接。

进一步地，所述加工机构设有对工装上的汽车行李架杆进行加工的主轴，所述加工机构沿X方向滑动设置于机台上，所述加工机构包括第一支架、第二支架及主体，所述第一支架沿Z方向滑动设置于第二支架上，所述主轴设于第一支架上，所述主体沿X方向滑动设置在机台上，所述第二支架沿Y方向滑动设置于主体上。