[实用新型]机车零部件检测装置有效
| 申请号: | 201820480505.6 | 申请日: | 2018-04-04 |
| 公开(公告)号: | CN208334175U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
| 发明(设计)人: | 王峰 | 申请(专利权)人: | 嘉善卡勒机车零部件有限公司 |
| 主分类号: | G01N21/25 | 分类号: | G01N21/25 |
| 代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 张美娟 |
| 地址: | 314100 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 传感器 光电传感器 滤色片 机车零部件 检测装置 控制系统 输出控制电路 放大电路 检测 生锈 瑕疵 电路 零部件 自动化 筛选 | ||
1.机车零部件检测装置,包括识别单元、光电传感器和控制系统,所述控制系统内包含放大电路、比较电路和输出控制电路,其特征在于:
所述识别单元由滤色片组成;
所述光电传感器包含传感器S1、传感器S2、传感器S3和传感器S4;
所述识别单元位于光电传感器的前侧,传感器S1、传感器S2和传感器S3前均设置有滤色片,传感器S4前未设置有滤色片;
所述放大电路由集成电路LM324、第一电位器W1、电阻R1、电阻R2和电容C组成,所述电阻R1的一端分别与集成电路LM324的引脚3和传感器S1相连,电阻R1的另一端与集成电路LM324的引脚4相连;
所述电容C的一端接地,电容C的另一端与集成电路LM324的引脚3相连;所述电阻R2的一端分别与集成电路LM324的引脚2和第一电位器W1相连;
所述比较电路由集成电路LM339、第二电位器W2、电阻R3和电阻R4组成,所述第二电位器W2分别与集成电路LM324的引脚1和第一电位器W1相连,第二电位器W2的滑动端与集成电路LM339的引脚4相连;
所述电阻R3的一端与集成电路LM339的引脚3相连,电阻R3的另一端分别与电阻R4和集成电路LM339的引脚5相连;
所述输出控制电路包含集成电路74LS00,该集成电路74LS00含有与门1、与门2和与门3,所述与门1的一端与集成电路LM339的引脚2相连,与门2、与门3和比较电路的连接方式均与与门1的连接方式相同。
2.如权利要求1所述的机车零部件检测装置,其特征在于,所述放大电路中还设置有三个集成电路LM324和外围组件电阻和电容,集成电路LM324和传感器S2、传感器S3、传感器S4的连接方式均与集成电路LM324和传感器S1的连接方式相同。
3.如权利要求1所述的机车零部件检测装置,其特征在于,所述比较电路中还设置有三个集成电路LM339和外围组件电阻,该三个集成电路LM339和集成电路LM324的连接方式均与之前的集成电路LM339和集成电路LM324的连接方式相同。
4.如权利要求1所述的机车零部件检测装置,其特征在于,所述第一电位器W1和第二电位器W2均为三引脚电阻器。
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