[实用新型]一种防撞的气体减压器有效
申请号: | 201820480277.2 | 申请日: | 2018-04-04 |
公开(公告)号: | CN208154101U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 叶贺捷 | 申请(专利权)人: | 叶贺捷 |
主分类号: | F17C13/04 | 分类号: | F17C13/04;F16K17/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减压器本体 保护盖 弹性件 防撞杆 气体减压器 防撞 防撞装置 环槽中 加固环 紧固环 橡胶层 通孔 本实用新型 防止碰撞 螺纹连接 外形相配 仪表盘 减压器 接口处 环槽 内壁 凸起 设防 断裂 破裂 两边 抵触 配合 | ||
本实用新型涉及一种防撞的气体减压器,包括减压器本体、保护盖,所述减压器本体与保护盖通过螺纹连接,所述减压器本体上设有防撞装置,所述防撞装置包括加固环、防撞杆、弹性件、紧固环,所述加固环上设有环槽、通孔,所述弹性件设置于环槽中,所述环槽中设有凸起,所述防撞杆设置于通孔中,且一端抵触于弹性件上,所述紧固环设置于防撞杆上下两边,所述保护盖内设有橡胶层,橡胶层的内壁与减压器本体的外形相配适,该防撞的气体减压器构设计合理简单,通过增设防撞装置,以防撞装置的防撞杆与弹性件配合防止碰撞导致减压器从接口处断裂,用保护盖防止仪表盘破裂。
技术领域
本实用新型涉及减压器,尤其是一种防撞的气体减压器。
背景技术
减压器是指把储存在氧气瓶内的高压氧气体,减压为气焊工作需要的低压氧的装置,在使用其工作时,时常需要搬动气瓶但是不将减压器拆卸搬运,容易在搬运过程中磕碰撞歪、撞断减压器或者撞坏表面。
实用新型内容
针对背景技术中的不足,本实用新型提供一种防撞的气体减压器,并且克服了以上缺陷。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种防撞的气体减压器,包括减压器本体、保护盖,所述减压器本体与保护盖通过螺纹连接,所述减压器本体上设有防撞装置,所述防撞装置包括加固环、防撞杆、弹性件、紧固环,所述加固环上设有环槽、通孔,所述弹性件设置于环槽中,所述环槽中设有凸起,所述防撞杆设置于通孔中,且一端抵触于弹性件上,所述紧固环设置于防撞杆上下两边,所述保护盖内设有橡胶层,橡胶层的内壁与减压器本体的外形相配适。
作为对上述技术方案的改进,所述加固环与气罐及减压器本体相适配,所述加固环分为左右两部分,所述橡胶层分为左右两部分。
作为优选的技术方案,所述弹性件包括支撑板、橡胶杆,所述橡胶杆的两侧设有支撑板。
由于采用了上述技术方案,有效的改善了搬运气罐中减压器出现损坏的问题,该防撞的气体减压器构设计合理简单,通过增设防撞装置,以防撞装置的防撞杆与弹性件配合防止碰撞导致减压器从接口处断裂,用保护盖防止仪表盘破裂。
附图说明
图1为减压器本体的示意图。
图2为本实用新型的结构示意图。
图3为本实用新型的剖面图。
图4为图3的局部放大图。
图中1、减压器本体;2、保护盖;21、橡胶层;3、防撞装置;31、加固环;311、环槽;312、通孔;313、凸起;32、防撞杆;33、弹性件;331、支撑板;332、橡胶杆;34、紧固环。
具体实施方式
参考图1至图4可知,本实用新型:一种防撞的气体减压器,包括减压器本体1、保护盖2,所述减压器本体1与保护盖2通过螺纹连接,所述减压器本体1上设有防撞装置3,所述防撞装置3包括加固环31、防撞杆32、弹性件33、紧固环34,所述加固环31上设有环槽311、通孔312,所述弹性件33设置于环槽311中,所述环槽311中设有凸起313,所述防撞杆32设置于通孔312中,且一端抵触于弹性件33上,加固环31与防撞杆32、弹性件33配合起到防止外部撞击导致减压器连接口处的断裂,所述紧固环34套置于加固环31上,且设置于防撞杆32上下两边,紧固环34用于连接固定加固环31的左右两部分,且紧固环34的材质为橡胶,使得紧固环34可以直接紧固加固环31,方便快捷的安装加固环31,所述保护盖2内设有橡胶层21,橡胶层21的内壁与减压器本体1的外形相配适。
所述加固环31与气罐及减压器本体1相适配,所述加固环31分为左右两部分,所述橡胶层21分为左右两部分,优选地,以上所述的左右两部分为对称设置。
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