[实用新型]一种电动汽车动力电池组件测试设备有效
| 申请号: | 201820480126.7 | 申请日: | 2018-03-30 | 
| 公开(公告)号: | CN208044036U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 | 
| 发明(设计)人: | 汪滨;项诚;徐岗 | 申请(专利权)人: | 浙江伊卡新能源汽车有限公司 | 
| 主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36 | 
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 王江成;杨燕霞 | 
| 地址: | 313299 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 测试区 测试接插件 测试平台 电动滚筒 动力电池 推移气缸 电动汽车动力电池 本实用新型 组件测试 感应器 进口处 电池测试系统 位置感应器 测试位置 测试线束 第二位置 第一位置 工作效率 间隔设置 人工手动 检测 插拔 前行 省时 省力 驱动 | ||
1.一种电动汽车动力电池组件测试设备,其特征在于包括机架、设在机架上的测试平台和罩在测试平台上的罩体,测试平台上设有多个间隔设置的电动滚筒,形成测试区,其中两个电动滚筒分别位于测试平台的进口处和出口处,测试平台上有一个活动安装的测试接插件,测试接插件位于测试区的右侧,测试区右侧的测试平台上设有推移气缸,推移气缸和测试接插件相连,连接在测试接插件上的测试线束和电池测试系统相连,测试平台的进口处设有第一位置感应器,测试平台上还设有一个用于检测动力电池组件到达测试位置的第二位置感应器。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力电池组件测试设备,其特征在于所述的测试平台上设有第一阻挡气缸和第二阻挡气缸,第一阻挡气缸位于进口处的电动滚筒和与之相邻的电动滚筒之间,第二阻挡气缸位于出口处的电动滚筒和与之相邻的电动滚筒之间。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力电池组件测试设备,其特征在于所述的测试区的测试平台上设有左右对称设置的导向块,导向块分别位于测试平台进口处的左侧和右侧,两个导向块的相对面是个导向斜面,导向块位于所述的电动滚筒的上方。
4.根据权利要求3所述的一种电动汽车动力电池组件测试设备,其特征在于所述的测试区的左侧、右侧各设有一排导向轮,导向轮位于所述的电动滚筒的上方。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力电池组件测试设备,其特征在于所述的测试接插件上连接有坦克链,连接在测试接插件上的测试线束穿设在坦克链中。
6.根据权利要求1或2或5所述的一种电动汽车动力电池组件测试设备,其特征在于所述的测试平台上设有扫码器,扫码器的设置位置和待测动力电池组件上的条码设置位置相对应。
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