[实用新型]一种航空航天用电路板印刷装置

说明书

本实用新型涉及印刷附属装置的技术领域，特别是涉及一种航空航天用电路板印刷装置，其提高掩模与电路板之间贴合的紧密度，防止印刷过程中掩模与电路板之间产生间隙，提高产品品质，提高实用性；并且自动化程度高，节省人力，可以保证焊料厚度的均匀性，提高使用可靠性；包括箱体、两组气缸、支撑板、掩模、单片机、焊料罐、输料泵、输料管、连通管、第一电机、左刮板和右刮板，箱体的内部设置有工作腔，箱体的前端设置有取放口，工作腔的内底壁上设置有定位槽，还包括、活塞杆、压紧装置、第一滚珠轴承、第二滚珠轴承、输料嘴、从动齿轮和主动齿轮，压紧装置包括导柱、导套、挡板、限位板、弹簧和压力传感器。

技术领域

本实用新型涉及印刷附属装置的技术领域，特别是涉及一种航空航天用电路板印刷装置。

背景技术

众所周知，航空航天用电路板印刷装置是一种用于对航空航天使用的电路板进行焊料印刷的辅助装置，在电路板的制造工序中包含将膏状的焊料印刷到印刷布线板上的印刷工序、将元件安装到印刷有焊料的印刷布线板上的安装工序以及使焊料熔融来使元件与印刷布线板结合的工序，其在航空航天、电路板印刷的领域中得到了广泛的使用；现有的航空航天用电路板印刷装置包括工作台、掩模和刮板，工作台的顶端设置有定位槽；现有的航空航天用电路板印刷装置使用时，将电路板置于定位槽内，然后将掩模盖在电路板的顶端，将膏状的焊料涂在掩模顶端，手持刮板将膏状的焊料刮平，对电路板进行印刷，然后去除掩模并将印刷好的电路板取出，对电路板进行后续烘干即可；现有的航空航天用电路板印刷装置使用中发现，掩模和电路板之间有时会出现间隙，焊料进入间隙中并产生锡桥，影响产品的品质，导致实用性较低；并且通过人工对焊料进行刮平，耗费人力难以保证焊料厚度的均匀性，导致使用可靠性较低。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种提高掩模与电路板之间贴合的紧密度，防止印刷过程中掩模与电路板之间产生间隙，提高产品品质，提高实用性；并且自动化程度高，节省人力，可以保证焊料厚度的均匀性，提高使用可靠性的航空航天用电路板印刷装置。

本实用新型的一种航空航天用电路板印刷装置，包括箱体、两组气缸、支撑板、掩模、单片机、焊料罐、输料泵、输料管、连通管、第一电机、左刮板和右刮板，所述箱体的内部设置有工作腔，箱体的前端设置有取放口，工作腔的内底壁上设置有定位槽，所述掩模位于定位槽内，并且掩模的大小与定位槽的大小相匹配，所述两组气缸分别安装在箱体顶端的左侧和右侧，并在两组气缸的底部输出端均设置有活塞杆，所述两组活塞杆的底端自箱体的顶端伸入至工作腔内并分别与支撑板顶端的左侧和右侧连接，所述支撑板底端的左前侧、左右侧、右前侧和右后侧均设置有压紧装置，所述压紧装置包括导柱、导套和挡板，所述四组导套的顶端分别与支撑板底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，并在四组导套的内部均设置有限位板和弹簧，所述四组弹簧的顶端分别与支撑板底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，四组弹簧的底端分别与四组限位板的顶端连接，所述四组挡板分别安装在四组导套的底端，并在四组挡板的中部均设置有穿孔，所述每组导柱的顶端均自一组挡板的底端穿过一组穿孔伸入至一组导套内并与一组所限位板的底端中部连接，并在四组导柱的底端均设置有压力传感器，所述四组压力传感器分别位于掩模左前端、左后端、右前端和右后端的上方，压力传感器和两组气缸均与单片机电连接，支撑板的中部设置有上下贯通的通孔，并在通孔内固定安装有第一滚珠轴承，所述连通管的底端自支撑板的顶端穿过第一滚珠轴承至支撑板的下方，并在连通管内部的顶端设置有第二滚珠轴承，所述输料泵的输入端与焊料罐的内部连通，所述输料管的输入端与输料泵的输出端连通，输料管的输出端自箱体的顶端伸入至工作腔内并自连通管的顶端穿过第二滚珠轴承伸入至连通管的内部，并在连通管的输出端设置有输料嘴，所述输料嘴位于连通管内部的底端，连通管的外侧顶部设置有从动齿轮，所述从动齿轮位于支撑板的上方，所述第一电机安装在支撑板的顶端，并在第一电机的顶部输出端设置有主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮啮合，所述左刮板的前端右侧与连通管的后端底部连接，所述右刮板的后端左侧与连通管的前端底部连接。