[实用新型]一种钢卷举升或提升设备的升降导向结构

说明书

本实用新型涉及一种钢卷举升或提升设备的升降导向结构，包括升降箱体、导向轮和导向轮调节机构，多个导向轮对称设置在升降箱体的侧面，导向轮转动设置在固定支撑座上，导向轮调节机构设置在固定支撑座上，导向轮调节机构调节导向轮与升降箱体的间距。在钢卷举升或提升的过程中，对称安装在升降箱体侧面的导向轮在升降箱体的外表面滚动，确保升降箱体在升降的过程中的稳定性。本实用新型采用导向轮与升降箱体代替方箱型体滑板导向以及导向杆导向的结构，具备重量轻、易于加工和装备、成本低、易于维护、升降阻力小、导向的刚性和稳定性好的优点。

技术领域

本实用新型涉及钢卷举升或提升设备技术领域，具体涉及一种钢卷举升或提升设备的升降导向结构。

背景技术

目前国内自行开发设计制造的用于钢卷举升或提升设备的升降结构的导向主要有箱型体导向和导向杆导向两种形式。箱型体导向结构由内箱体和外箱体两部分组成，在外箱体的内部安装滑动轴承，内箱体加工面在滑动轴承上滑动实现升降。这种导向形式的结构刚性好，但加工制造难度大，难以维护，结构复杂，设备本体重，升降过程中较大的摩擦阻力需要通过升降油缸来克服。导向杆导向由位于鞍座两侧的导柱，和安装在固定支撑结构上的导向套之间滑动来实现升降。这种导向形式结构轻便、易维护，但加工精度要求高，导向刚性不好，鞍座本体较大，升降过程中的摩擦阻力较大。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种钢卷举升或提升设备的升降导向结构，用以解决现有钢卷举升或提升设备的升降结构摩擦阻力大的问题。

为实现上述目的，具体地，该钢卷举升或提升设备的升降导向结构包括升降箱体、导向轮和导向轮调节机构，多个导向轮对称设置在升降箱体的侧面，导向轮转动设置在固定支撑座上，导向轮调节机构设置在固定支撑座上，导向轮调节机构调节导向轮与升降箱体的间距。

所述的导向轮有八个，其中四个导向轮设置在升降箱体的上部，另外四个导向轮设置在升降箱体的下部。

所述的升降箱体的横截面为八边形，升降箱体的横截面包括四条斜边、两条相互的横边和两条相互纵边，四条斜边分别连接在相邻的横边与纵边之间，所述导向轮设置在升降箱体的斜边侧。

所述的四条斜边的延长线相交所构成的四边形为菱形。

所述的导向轮调节机构包括调节螺钉和调节弹簧，导向轮转动连接在一个轮轴上，轮轴的后端为矩形的固定端，固定支撑座上设有与固定端相对应的固定槽，固定端横向滑动的设置在固定槽内，调节弹簧设置在固定端的一侧与固定支撑座之间，调节螺钉螺纹连接在固定支撑座上并顶紧在固定端的另一侧。

导向轮为前后、左右方向对称布置。

所述的升降导向结构安装卸卷小车上。

所述的升降导向结构安装在钢卷提升机上。

所述的升降导向结构安装在钢卷举升装置上。

所述的升降导向结构安装在钢卷小车上。

本实用新型具有如下优点：

在钢卷举升或提升的过程中，对称安装在升降箱体侧面的导向轮在升降箱体的外表面滚动，确保升降箱体在升降的过程中的稳定性。本实用新型采用导向轮与升降箱体代替方箱型体滑板导向以及导向杆导向的结构，具备重量轻、易于加工和装备、成本低、易于维护、升降阻力小、导向的刚性和稳定性好的优点。

本实用新型还设置了导向轮调节机构，可以调节导向轮与升降箱体的间隙，保证升降箱竖直升降的同时尽量降低导向轮对升降箱体的阻力，工作更加可靠。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的主视图。

图2为本实用新型的俯视图。

图3为本实用新型的固定支撑座与导向轮的结构示意图。