[实用新型]一种物流配送手推车有效
申请号: | 201820476847.0 | 申请日: | 2018-04-04 |
公开(公告)号: | CN208344258U | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 宁新 | 申请(专利权)人: | 天津桉之隆泰物流有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市北*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 套筒 斜板 推杆 本实用新型 两侧内壁 物流配送 手推车 固定块 滑轮 侧壁 弹簧 通孔 长度方向设置 底板上表面 活动安装 活动设置 矩形空腔 矩形通孔 一端连接 占用空间 转动安装 装卸货物 轨道 空腔 内壁 转轴 焊接 把手 运输 | ||
本实用新型公开了一种物流配送手推车,包括底板,所述底板上表面的一侧焊接有推杆,且推杆上安装有把手,所述底板为矩形空腔结构,且底板的侧壁上设置有矩形通孔,底板内设置有斜板,底板两侧内壁沿长度方向设置有轨道,且轨道内活动安装有滑轮,滑轮的一侧连接有斜板,底板两侧内壁上均安装有套筒,且套筒活动设置有固定块,固定块上连接有弹簧,且弹簧的一端连接有套筒的内壁,所述斜板上设置有空腔,所述空腔的侧壁上设置有第一通孔,且第一通孔内转动安装有转轴。本实用新型结构简单,设计新颖,装卸货物稳定,不影响运输,不占用空间,简单实用,值得推广。
技术领域
本实用新型涉及手推车技术领域,尤其涉及一种物流配送手推车。
背景技术
目前,在物流仓储行业,经常会使用手推车来装卸运输货物,而有些货物在装卸的时候由于比较沉重或体积较大,往往需要推拉拖来装卸,这时候往往需要放置一个斜板,而传统的斜板由于和手推车没有相连接,容易脱离。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种物流配送手推车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种物流配送手推车,包括底板,所述底板上表面的一侧焊接有推杆,且推杆上安装有把手,所述底板为矩形空腔结构,且底板的侧壁上设置有矩形通孔,底板内设置有斜板,底板两侧内壁沿长度方向设置有轨道,且轨道内活动安装有滑轮,滑轮的一侧连接有斜板,底板两侧内壁上均安装有套筒,且套筒活动设置有固定块,固定块上连接有弹簧,且弹簧的一端连接有套筒的内壁,所述斜板上设置有空腔,所述空腔的侧壁上设置有第一通孔,且第一通孔内转动安装有转轴,所述转轴的一端连接有第一锥齿轮,所述空腔顶端侧壁和底端侧壁上均转动安装有转动块,转动块上设置有安装块,转动块的外部设置有第二锥齿轮,且第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合,所述转动块上设置有第二通孔,且第二通孔内设置有螺杆,螺杆的一端连接有安装块,第二通孔的内壁上设置有内螺纹,且内螺纹与螺杆相匹配。
优选的,所述底板的底端侧壁上安装有移动轮,移动轮设置有四个,且四个移动轮对称分布在底板的底端侧壁,移动轮上安装有刹车装置。
优选的,所述斜板的顶部和底部均设置有固定孔,固定孔与空腔相连通,且固定孔分别与固定块和安装块尺寸相匹配。
优选的,所述推杆设置有两根,两根推杆对称分布,且两根推杆之间连接有挡杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
在使用手推车时,当需要装卸货物,可以方便的将斜板从底板中抽出,底板通过滑轮才轨道内移动,拉出后,放下斜板,方便一些大型货物的装卸,在移动推车时,将斜板放回底板内,不会占用空间,方便运输,斜板不会脱离,大大的方便了大型货物的装卸。
本实用新型结构简单,设计新颖,装卸货物稳定,不影响运输,不占用空间,简单实用,值得推广。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种物流配送手推车的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种物流配送手推车的侧视图;
图3为本实用新型提出的一种物流配送手推车的A处的放大图;
图4为本实用新型提出的一种物流配送手推车的转动块和安装框的结构示意图。
图中:1底板、2推杆、3把手、4斜板、5轨道、6滑轮、7套筒、8固定块、9弹簧、10空腔、11转轴、12第一锥齿轮、13转动块、14安装块、15第二锥齿轮、16螺杆、17内螺纹。
具体实施方式
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