[实用新型]一种用于主轴矫正的新型矫直机

说明书

本实用新型公开的属于汽车主轴维护设备技术领域，具体为一种用于主轴矫正的新型矫直机，包括工装架和设置在工装架上的定位机构，所述工装架表面对称开有两组滑槽，所述滑槽通过滑块滑动连接有连接板，所述连接板表面纵向设置有液压伸缩杆，工作人员需要转动转盘将连接板上的压辊移动至汽车主轴上需要进行矫正的位置；进一步地，通过控制器控制液压伸缩杆的伸缩使压辊紧贴在汽车主轴表面；进一步地，通过控制器控制电动机旋转，电动机通过减速器联动汽车主轴，利用金属在强压下的可塑性，通过压辊矫正旋转的汽车主轴，操作简单，高度自动化的流程减少工作人员劳累程度，提升了工作效率。

技术领域

本实用新型公开的属于汽车主轴维护设备技术领域，具体为一种用于主轴矫正的新型矫直机。

背景技术

汽车主轴在工作的过程中，有可能出现弯曲的现象，而弯曲的汽车主轴维护难度大，耗时耗力。因此需要一种装置能够将这种弯曲的汽车主轴矫直。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于主轴矫正的新型矫直机，以解决上述背景技术中提出的汽车主轴在工作的过程中，有可能出现弯曲的现象，而弯曲的汽车主轴维护难度大，耗时耗力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于主轴矫正的新型矫直机，包括工装架和设置在工装架上的定位机构，所述工装架表面对称开有两组滑槽，所述滑槽通过滑块滑动连接有连接板，所述连接板表面纵向设置有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆输出端固定连接有条形板，所述条形板相对的表面设置有耳板，所述耳板通过轴销转动连接有压辊，所述连接板底端面连接有一支撑杆，所述支撑杆底部连接有底座，所述定位机构包括丝杆轴承，所述丝杆轴承两端面分别设置有连接杆，所述丝杆轴承通过连接杆与底座表面固定连接，且丝杆轴承转动配合有丝杆，所述丝杆端部连接有轴承座，所述轴承座固定在工装架表面，所述工装架左侧表面设置有电动机，所述电动机输出端通过一减速器连接有联轴器，所述工装架右侧表面垂直设有立柱，所述立柱表面开有放置槽。

优选的，所述工装架和底座表面均设置有支撑站脚。

优选的，所述滑槽横向开设在工装架表面，且滑槽位置上与丝杆相平行，所述丝杆一端延伸至轴承座外侧与一转盘连接。

优选的，所述丝杆轴心线与联轴器轴心线相平行，且丝杆与连接杆水平方向上的夹角为90°。

优选的，所述压辊数量为4组，4组所述压辊沿同一轴心线设置在连接板表面。

优选的，所述放置槽为半圆形槽口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：工作人员将需要进行维护保养的汽车主轴一端与联轴器固定连接，另一端放置在立柱上的放置槽内，根据需要转动转盘将连接板上的压辊移动至汽车主轴上需要进行矫正的位置；进一步地，通过控制器控制液压伸缩杆的伸缩使压辊紧贴在汽车主轴表面；进一步地，通过控制器控制电动机旋转，电动机通过减速器联动汽车主轴，利用金属在强压下的可塑性，通过压辊矫正旋转的汽车主轴，操作简单，高度自动化的流程减少工作人员劳累程度，提升了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型丝杆轴承座结构示意图。

图中：1工装架、11滑槽、2定位机构、21丝杆轴承、211连接杆、3连接板、31液压伸缩杆、32支撑杆、321底座、4条形板、41耳板、5压辊、6丝杆、61轴承座、62转盘、7电动机、71联轴器、8立柱、81放置槽、9支撑站脚。

具体实施方式