[实用新型]一种富液动力叉车电池化成集装箱

说明书

本实用新型的名称为一种富液动力叉车电池化成集装箱。属于富液动力叉车电池技术领域。它主要是解决单只电池站立进行加酸充电化成存在容易倒塌、损伤电池和在生产过程中不方便转移的问题。它的主要特征是：由集装箱体和插板组成；所述集装箱体为上端开放的矩形箱体；集装箱体内两相对的侧壁设有均匀分布的纵向凹槽，该凹槽与插板配合；集装箱体的底面设有漏液孔。本实用新型在加酸充电化成时，可以把多只电池集装在一起，方便现场管理，同时可解决电池鼓肚变形问题，在生产过程中方便转运。

技术领域

本实用新型属于富液动力叉车电池技术领域。具体涉及一种富液动力叉车电池化成集装箱。

背景技术

富液动力叉车电池属于单只电池进行组装成组出售，生产的单只电池在化成时需要单只站立，进行加酸充电化成，因单只电池只一个单格（2V），高度较高，站立时容易倒塌，损伤电池，加酸后电池槽鼓肚变形，在生产过程中不方便转移。设计的此款集装箱可以解决以上问题，提高生产效率，降低不合格率。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述不足之处而提供一种在加酸充电化成时，可以把多只电池集装在一起，方便现场管理，同时可解决电池鼓肚变形问题，在生产过程中方便转运的富液动力叉车电池化成集装箱。

本实用新型的技术解决方案是：一种富液动力叉车电池化成集装箱，其特征在于：由集装箱体和插板组成；所述集装箱体为上端开放的矩形箱体；集装箱体内两相对的侧壁设有均匀分布的纵向凹槽，该凹槽与插板配合；集装箱体的底面设有漏液孔。

本实用新型的技术解决方案中所述的集装箱体下部设有三个平行间隔分布的长方形台，在转运电池过程中方便叉车叉入箱体底部转运集装箱；所述的漏液孔分布在长方形台之间所形成的矩形槽内。

本实用新型的技术解决方案中所述的集装箱体外部设有上、中、下三个沿水平方向的加强筋，用来加强箱体。

本实用新型的技术解决方案中所述的漏液孔包括四个对称分布的漏液孔，用来排放液体。

本实用新型由于采用由集装箱体和插板组成的富液动力叉车电池化成集装箱，集装箱体为上端开放的矩形箱体，集装箱体内两相对的侧壁设有均匀分布的纵向凹槽，该凹槽与插板配合，集装箱体的底面设有漏液孔，因而在加酸充电化成时，可以把多只电池集装在一起，方便现场管理，同时可解决电池鼓肚变形问题，在生产过程中方便转运。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的装配示意图。

附图标记：1. 凹槽；2. 漏液孔；3. 加强筋；4. 长方形台；5. 插板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详述。

如图1、图2所示，本实用新型一种富液动力叉车电池化成集装箱，由集装箱体和插板5组成。其中，集装箱体为上端开放的矩形箱体。集装箱体内两相对的左右两侧设有多个均匀分布的纵向凹槽1，凹槽1与插板5配合，用来安装插板5（可根据电池数量多少来安装插板位置）。集装箱体下部设有三个平行、间隔分布的长方形台4，三个长方形台4之间形成两个贯通的矩形槽，在转运电池过程中方便叉车叉入箱体底部转运集装箱。集装箱体的底面设有四个对称分布的漏液孔2，漏液孔2分布在三个长方形台4之间所形成的矩形槽内，用来排放液体。集装箱体外部设有上、中、下三个沿水平方向的加强筋3，用来加强箱体。

本实用新型在加酸充电化成时，可以把多只电池集装在一起，方便现场管理，同时可解决电池鼓肚变形问题，在生产过程中方便转运。