[实用新型]一种大吨位叉车的前轮保护罩有效
| 申请号: | 201820474634.4 | 申请日: | 2018-03-30 | 
| 公开(公告)号: | CN208218344U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 | 
| 发明(设计)人: | 袁媛;陈仕胜;陈余;张杰;金刘 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 | 
| 主分类号: | B66F17/00 | 分类号: | B66F17/00 | 
| 代理公司: | 合肥金安专利事务所(普通合伙企业) 34114 | 代理人: | 于俊 | 
| 地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 右罩壳 左罩壳 弯板 本实用新型 大吨位叉车 侧板固定 保护罩 边缘处 前轮 维护和保养 使用功能 事故发生 加强筋 物件 侧板 滚落 碾压 挡住 卷入 伤害 预防 保证 | ||
1.一种大吨位叉车的前轮保护罩,其特征在于:包括左罩壳(1)和右罩壳(2);所述左罩壳(1)和右罩壳(2)分别由弯板(3)、侧板(4)和加强筋(5)组成;
所述弯板(3)由挡泥板连接板(31)、护板(32)和工作前板(33)组成,所述弯板(3)上还设有两个同侧的钝角弯折,分别位于所述挡泥板连接板(31)和护板(32)之间、所述护板(32)和工作前板(33)之间;所述侧板(4)为四边形板,它的三个短边所在的侧面能够贴合固定在所述弯板(3)的内表面上;所述加强筋(5)为带两个弯折的板条状,所述加强筋(5)固定在所述弯板(3)的外表面上;
所述左罩壳(1)与所述右罩壳(2)的结构互为镜像,区别仅在于,所述左罩壳(1)上的侧板(4)固定在对应弯板(3)的左侧边缘处,所述右罩壳(2)上的侧板(4)固定在对应弯板(3)的右侧边缘处;
使用时,所述左罩壳(1)通过挡泥板连接板(31)上的腰形孔(311)固定在叉车左侧的前轮挡泥板(6)的向前伸出端上,所述右罩壳(2)同样通过挡泥板连接板(31)上的腰形孔(311)固定在叉车右侧的前轮挡泥板(6)的向前伸出端上;所述挡泥板连接板(31)的中心位于车轮中心的正上方,所述护板(32)和工作前板(33)位于货叉架和车轮之间且不与叉车任何部位接触干涉。
2.根据权利要求1所述的大吨位叉车的前轮保护罩,其特征在于:所述加强筋(5)上的两个弯折将所述加强筋(5)分成大弧部(51)、支撑部(52)和小弧部(53);所述护板(32)和所述工作前板(33)相连部分的顶面上开有槽口(34),所述槽口(34)为通槽,所述小弧部(53)和所述支撑部(52)卡合固定在所述槽口(34)内。
3.根据权利要求1所述的大吨位叉车的前轮保护罩,其特征在于:所述左罩壳(1)和右罩壳(2)上分别有两条平行布置的所述加强筋(5)。
4.根据权利要求1所述的大吨位叉车的前轮保护罩,其特征在于:所述左罩壳(1)、右罩壳(2)的横向宽度均大于所述前轮挡泥板(6)的横向宽度。
5.根据权利要求1所述的大吨位叉车的前轮保护罩,其特征在于:所述挡泥板连接板(31)沿所述弯板(3)纵向的长度为260mm,所述护板(32)沿所述弯板(3)纵向的长度为505mm,所述工作前板(33)沿所述弯板(3)纵向的长度为602mm,所述挡泥板连接板(31)与所述护板(32)之间的夹角为128°,所述护板(32)与所述工作前板(33)之间的夹角为144°;使用时,所述前轮挡泥板(6)与所述护板(32)之间的夹角为128°,所述挡泥板连接板(31)和护板(32)的相接处与车轮中心的距离为217mm。
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