[实用新型]一种松紧度调节张紧轮

说明书

本实用新型公开了一种松紧度调节张紧轮，包括主动轮，所述主动轮外部安装有皮带，且皮带左侧设置有张紧轮，所述张紧轮左侧固定连接有弹簧，且弹簧左侧固定连接有支架，所述支架右侧安装有旋钮，且旋钮外部设置有从动轮，并且从动轮下部连接有底座，所述旋钮右侧固定连接有拉扣，且拉扣左侧固定连接有内旋钮。该松紧度调节张紧轮采用旋钮内部设置有右档叶和左档叶，且旋钮的中间设置有内旋钮，使其通过内旋钮上的齿槽与右档叶为一体结构的第一齿槽相啮合，从而使其内旋钮可以向左进行调节张紧轮，并且内旋钮上的齿槽与左档叶为一体结构的第二齿槽相啮合，从而使其内旋钮可以向右进行调节张紧轮，可令调节张紧轮时更加的便捷。

技术领域

本实用新型涉及张紧轮设备技术领域，具体为一种松紧度调节张紧轮。

背景技术

张紧轮是为了改变皮带轮的包角或控制皮带的张紧力而压在皮带上的随动轮，是皮带传动的张紧装置，当皮带的中心距不能调节时，可以采用张紧轮将皮带张紧，带轮靠摩擦力传动，在安装时，带必须张紧，但在工作一段时间后被拉长变松，容易打滑，必须重新张紧，如果两传动轮的中心距无法调整时，则必须使用张紧轮以保证正常传动而不致打滑。张紧轮利用弹簧或油压等产生一个将皮带绷紧的力，使得皮带能以合适的压力压在工作皮带轮上，其松紧度调节张紧轮则是张紧轮的一种。

现在市场上的张紧轮的存在调节时十分的不便捷，且不能满足现在工业中使用的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种松紧度调节张紧轮，以解决上述背景技术中提出的现在市场上的张紧轮的存在调节时十分的不便捷，且不能满足现在工业中使用的需求的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种松紧度调节张紧轮，包括主动轮，所述主动轮外部安装有皮带，且皮带左侧设置有张紧轮，所述张紧轮左侧固定连接有弹簧，且弹簧左侧固定连接有支架，所述支架右侧安装有旋钮，且旋钮外部设置有从动轮，并且从动轮下部连接有底座，所述旋钮右侧固定连接有拉扣，且拉扣左侧固定连接有内旋钮，所述内旋钮外部设置有第一齿槽，且第一齿槽外部固定连接有右档叶，并且右档叶外部设置有第一卡件，所述第一卡件右侧设置有第二卡件，且第二卡件内部设置有左档叶，并且左档叶内部固定连接有第二齿槽。

优选的，所述右档叶和第一齿槽为一体结构，且右档叶和第一卡件相啮合。

优选的，所述右档叶和左档叶对称平行分布于旋钮内，且右档叶和左档叶与内旋钮成垂直结构。

优选的，所述内旋钮为通孔圆柱体结构，且内旋钮内部均匀分布有凸齿。

优选的，所述左档叶和第二齿槽为一体结构，且左档叶和第二卡件相啮合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该松紧度调节张紧轮采用旋钮内部设置有右档叶和左档叶，且旋钮的中间设置有内旋钮，使其通过内旋钮上的齿槽与右档叶为一体结构的第一齿槽相啮合，从而使其内旋钮可以向左进行调节张紧轮，并且内旋钮上的齿槽与左档叶为一体结构的第二齿槽相啮合，从而使其内旋钮可以向右进行调节张紧轮，可令调节张紧轮时更加的便捷。该装置的右档叶和第一齿槽为一体结构，且右档叶和第一卡件相啮合，使在要进行张紧轮进行调节时，可通过旋转内旋钮带动第一齿槽，接着在通过第一齿槽带动右档叶向左转动，使右档叶和第一卡件相互啮合，从而使旋钮通过支架连接的张紧轮可以向左转动，右档叶和左档叶对称平行分布于旋钮内，且右档叶和左档叶与内旋钮成垂直结构，使在要调节张紧轮时可通过内旋钮与右档叶内的第一齿槽进行啮合，则可向左旋转，且要向右旋转时可通过内旋钮与左档叶内的第二齿槽进行啮合，则可向右旋转，内旋钮为通孔圆柱体结构，且内旋钮内部均匀分布有凸齿，从而可以使内旋钮可以进行上下伸缩，使内旋钮可以与第一齿槽和第二齿槽相啮合，可通过旋转内旋钮进行调节张紧轮左右移动，左档叶和第二齿槽为一体结构，且左档叶和第二卡件相啮合，使在要调节张紧轮时可通过内旋钮与左档叶内的第二齿槽进行啮合，则可向左旋转，并且通过第二卡件进行固定，使在调节时更加的便捷。

附图说明