[实用新型]一种市政道路用标线装置

说明书

本实用新型提供了一种市政道路用标线装置，包括：标线装置本体，所述标线装置本体的一侧固定安装有第一固定块，第一固定块内开设有第一腔室和第二腔室，第一腔室位于第二腔室的上方，且第一腔室的底部内壁上固定安装有伺服电机，伺服电机的输出轴上焊接有第一锥型齿轮，第一腔室的底部内壁上开设有通孔，通孔与第二腔室连通，且通孔内转动安装有转轴，转轴的顶端延伸至第一腔室内并焊接有第二锥型齿轮，第二锥型齿轮。本实用新型结构简单，操作方便通过伺服电机带动凸轮运动，使得毛刷进行横向往复运动，从而可以把路面上的大颗粒物体和灰尘清扫干净，提高了清扫效果，同时提高了标线的质量。

技术领域

本实用新型涉及标线设备技术领域，具体涉及一种市政道路用标线装置。

背景技术

随着经济的不断发展，市政设施不断被完善，越来越多的道路被铺设起来，大量的标线设备被投入使用，对道路按交通滚则进行标线，目前市场上存在很多种类的标线设备，但大多数的道路标线设备设计较为简单，基本都是采用风机对路面上的浮灰进行吹除，对较大颗粒的物体的清除效果不好，影响标线。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政道路用标线装置，该装置结构简单，操作方便通过伺服电机带动凸轮运动，使得毛刷进行横向往复运动，从而可以把路面上的大颗粒物体和灰尘清扫干净，提高了清扫效果，同时提高了标线的质量。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种市政道路用标线装置，包括：标线装置本体，所述标线装置本体的一侧固定安装有第一固定块，第一固定块内开设有第一腔室和第二腔室，第一腔室位于第二腔室的上方，且第一腔室的底部内壁上固定安装有伺服电机，伺服电机的输出轴上焊接有第一锥型齿轮，第一腔室的底部内壁上开设有通孔，通孔与第二腔室连通，且通孔内转动安装有转轴，转轴的顶端延伸至第一腔室内并焊接有第二锥型齿轮，第二锥型齿轮与第一锥型齿轮啮合，转轴的底端延伸至第二腔室内并焊接有凸轮；第二腔室的底部内壁上开设有两个第一通槽，两个第一通槽平行设置，且两个第一通槽内均滑动安装有滑杆，两个滑杆的底端均延伸至第一固定块外并焊接有同一个第二固定块，第二固定块的底部固定安装有毛刷，两个滑杆的顶端均延伸至第二腔室内并焊接有环型套筒，第二腔室的内壁上焊接有两个固定杆，两个环型套筒分别滑动套设在对应的固定杆上，且两个环型套筒上焊接有同一个第二支撑杆，第二支撑杆的顶部焊接有第一支撑杆，第一支撑杆的顶端焊接有卡块，卡块的一侧开设有第二通槽，凸轮转动安装在第二通槽内，两个固定杆上均滑动套设有第一弹簧，第一弹簧远离毛刷的一端焊接在第二腔室远离毛刷的一侧内壁上，且第一弹簧靠近毛刷的一端焊接在对应的环型套筒上。

进一步的，所述通孔的侧壁上开设有环型凹槽，环型凹槽内转动安装有环型卡块，环型卡块固定套设在转轴上。

进一步的，所述固定杆的顶部和底部均开设有滑槽，两个滑槽内均滑动安装有滑块，两个滑块相互远离的一端分别延伸至对应的滑槽外并焊接在同一个环型套筒的内壁上。

进一步的，所述第二通槽远离转轴的一侧内壁上镶嵌有第一滚珠，第一滚珠与凸轮滚动连接。

进一步的，所述环型卡块的两侧均镶嵌有第二滚珠，第二滚珠均与环型凹槽的内壁滚动连接。

本实用新型提供的一种市政道路用标线装置的有益效果在于：