[实用新型]一种便于运输的物流装置

说明书

本实用新型公开了一种便于运输的物流装置，包括底座，所述底座下部左侧安装有万向轮，所述底座下部右侧安装有固定轮，所述底座上部四角焊接L型固定槽，所述底座左侧设有握把，所述万向轮之间通过转轴固定连接，所述转轴上安装有第二齿轮，所述第二齿轮一侧啮合连接有第一齿轮，所述第一齿轮转动设置于电机上，所述电机一侧设有电源，所述L型固定槽内部滑动连接有L型固定板，所述L型固定板之间连接有支撑杆和螺纹杆，所述螺纹杆上设有螺纹套筒。本实用新型通过在底座上设置传动装置，极大的提高人力转运的效率，通过设置L型固定槽和支撑杆使得放置于设备上的物资在运输过程中稳定牢固。

技术领域

本实用新型属于物流装置技术领域，具体涉及一种便于运输的物流装置。

背景技术

物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。

随着物流的兴起，仓储也随之发展，但是现有的将仓储物资输送至转运设备上时，多采用人力，有些采用手推车，但是当手推车放置物资时会导致失去前方视野且物资放置不稳定，可能导致物资转运损坏，同时采用人工推车，效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于运输的物流装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于运输的物流装置，包括底座，所述底座下部左侧安装有万向轮，所述底座下部右侧安装有固定轮，所述底座上部四角焊接L型固定槽，所述底座左侧设有握把，所述万向轮之间通过转轴固定连接，所述转轴上安装有第二齿轮，所述第二齿轮一侧啮合连接有第一齿轮，所述第一齿轮转动设置于电机上，所述电机一侧设有电源，所述L型固定槽内部滑动连接有L型固定板，所述L型固定板之间连接有支撑杆和螺纹杆，所述螺纹杆上设有螺纹套筒。

优选的，所述底座左侧设有储物盒，所述储物盒位于握把下部。

所述电源下部设有电源固定座，所述电机下部设有电机固定座，所述电机通过开关与电源电性连接。

所述螺纹杆包括第一螺纹杆和第二螺纹杆，所述第一螺纹杆与第二螺纹杆上设有反向螺纹。

本实用新型使用时，再将仓库中的物资输送至大型物流转运车时，首先将物资放置于底座上，当物资摆放高度在安全范围之内时(即没有超出L型固定槽的高度)，物资摆放处于稳定状态，即可启动开关将物资送至大型转运车内；随着物资高度逐渐超出L型固定槽的高度，需要对物资进行固定，此时，将螺纹杆抬起，螺纹杆带动L型固定板向上移动，L型固定板之间的支撑杆随之向上移动，当移动到合适距离后，旋转螺纹套筒，使得螺纹杆收紧，将L型固定板固定于L型固定槽中，物资被固定；运输时，通过开关使得电机工作，带动第一齿轮和第二齿轮运转，固定轮随之转动，通过控制底座前方的握把可以调整前进的方向，使用方便。

附图说明

图1本实用新型结构示意图；

图2本实用新型俯视结构示意图；

图3本实用新型螺纹杆结构示意图。

图中：1底座、2固定轮、3万向轮、4L型固定槽、5支撑杆、6储物盒、7握把、8开关、9电源固定座、10电源、11电机固定座、12电机、13第一齿轮、14转轴、15第二齿轮、16螺纹套筒、17螺纹杆、171第一螺纹杆、172第二螺纹杆、18L型固定板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。