[实用新型]平衡车的电路板MOS管的散热装置有效

专利信息
申请号: 201820472083.8 申请日: 2018-04-03
公开(公告)号: CN207938596U 公开(公告)日: 2018-10-02
发明(设计)人: 尚坤 申请(专利权)人: 深圳市跃视通科技有限公司
主分类号: H01L23/40 分类号: H01L23/40;H01L23/367
代理公司: 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 代理人: 霍如肖;曾敬
地址: 518000 广东省深圳市宝*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 散热片 电路板 平衡车 伸出部 可拆卸安装 散热装置 本实用新型 电路板安装 两端设置 散热 减小
【说明书】:

实用新型属于平衡车技术领域,提供一种平衡车的电路板MOS管的散热装置,通过在两端设置有多个MOS管的电路板上对应多个MOS管分别设置第一散热片与第二散热片,并使第一散热片与设置多个MOS管的电路板的一端可拆卸安装,使第二散热片与设置多个MOS管的电路板的另一端可拆卸安装,再通过在第一散热片和第二散热片上分别设置第一伸出部和第二伸出部,使第一伸出部和第二伸出部分别与平衡车可拆卸安装,从而不仅实现减小散热片的尺寸,集中对MOS管进行散热的目的,而且也实现方便散热片与电路板安装,散热片与平衡车安装的目的。

技术领域

本实用新型属于平衡车技术领域,尤其涉及一种平衡车的电路板MOS管的散热装置。

背景技术

电子产品中,经常用到散热片来解决电子元器件的散热问题,在平衡车技术领域里,平衡车电路板就用到散热片为电路板上的MOS管散热。

现有的平衡车电路板的散热问题的解决方案大多是通过在电路板的底端固定一块尺寸较大的散热片,以达到为MOS管散热的目的。然而,尺寸较大的散热片不仅造成主板的整体厚度增大,安装不便,而且不能集中紧挨MOS管散热以致散热效果不理想。

综上所述,现有的平衡车的电路板MOS管的散热存在散热片尺寸大和散热不集中的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种平衡车的电路板MOS管的散热装置,旨在解决现有的平衡车的电路板MOS管的散热存在的散热片尺寸大和散热不集中的技术问题。

为实现上述目的,本实用新型提供的平衡车的电路板MOS管的散热装置包括:

电路板,其两端分别设置多个MOS管;

第一散热片,与设置多个MOS管的所述电路板的一端可拆卸安装;

第二散热片,与设置多个MOS管的所述电路板的另一端可拆卸安装;

所述第一散热片和所述第二散热片分别包括第一伸出部和第二伸出部;所述第一伸出部和所述第二伸出部分别与平衡车可拆卸安装。

具体地,所述第一散热片和所述第二散热片分别通过多个锁紧装置与所述电路板实现可拆卸安装。

具体地,所述锁紧装置包括螺丝和螺丝孔;所述螺丝孔分别设置在所述第一散热片和所述第二散热片上。

具体地,所述第一伸出部和所述第二伸出部分别设置螺丝孔以通过螺丝与所述平衡车实现可拆卸安装。

具体地,所述第一散热片和所述第二散热片对称安装;所述第一散热片和所述第二散热片的尺寸按照43㎜乘106㎜的规格设置。

具体地,所述第一散热片和所述第二散热片均由铜或铝制备而成。

本实用新型提供的平衡车的电路板MOS管的散热装置通过在两端设置有多个MOS管的电路板上对应多个MOS管分别设置第一散热片与第二散热片,并使第一散热片与设置多个MOS管的电路板的一端可拆卸安装,使第二散热片与设置多个MOS管的电路板的另一端可拆卸安装,再通过在第一散热片和第二散热片上分别设置第一伸出部和第二伸出部,使第一伸出部和第二伸出部分别与平衡车可拆卸安装,从而不仅实现减小散热片的尺寸,集中对MOS管进行散热的目的,而且也实现方便散热片与电路板安装,散热片与平衡车安装的目的。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的平衡车的电路板MOS管的散热装置的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

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