[实用新型]一种新型举升装置有效
申请号: | 201820470682.6 | 申请日: | 2018-04-04 |
公开(公告)号: | CN208135806U | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 伍涛 | 申请(专利权)人: | 安徽鸿顺汽车内装饰有限公司 |
主分类号: | B66F7/28 | 分类号: | B66F7/28;B66F7/16 |
代理公司: | 安徽力澜律师事务所 34127 | 代理人: | 王际复 |
地址: | 239000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固接 托板 固定块 举升板 纵向槽 推料气缸 导杆 圆槽 本实用新型 举升气缸 举升装置 活塞杆 上端面 竖直部 限位块 插板 导轨 底架 推块 穿过 伸出 滑动连接 水平安装 下端面 右端面 插装 平行 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种新型举升装置,包括:底架、举升板、举升气缸、导轨、托板、固定块、推料气缸、推块、横向圆槽、纵向槽、插板、导杆、限位块,举升气缸活塞杆向上穿过底架后末端与举升板下端面中心固接,举升板上端面左侧平行固接两条导轨,托板通过凹槽与举升板滑动连接,固定块固接在举升板上端面右侧,推料气缸水平安装在固定块右端面上,推料气缸的活塞杆向左伸出固定块且末端固接一个推块,托板竖直部上开有贯穿托板的横向圆槽,纵向槽开设在托板竖直部顶端,且纵向槽向下穿过横向圆槽,插板插装在纵向槽内,托板右端面上水平固接一根导杆,限位块固接在导杆伸出固定块的末端。本实用新型具有结构新颖、适用范围广的优点。
技术领域
本实用新型涉及一种新型举升装置,应用于汽车内饰件加工技术领域。
背景技术
随着我国经济快速发展,且我国人口基数众多,人们对汽车的需求越来越大,近年来我国汽车行业得到快速发展,消费者在购车时,越来越注重汽车内饰的美观,汽车内饰件进行加工过程中,有时需要通过举升装置来顶升材料或者工具,现有的举升装置多数设置有托板及拖动托板的气缸,将物件置于托板上,当举升至一定高度时,需人工将托板及其上的物料搬运至所需位置,需耗费一定的劳力,比较麻烦。
实用新型内容
为解决现有技术方案的缺陷,本实用新型公开了一种新型举升装置,具有结构新颖、省时省力的优点。
本实用新型公开了一种新型举升装置,包括:底架、举升板、举升气缸、导轨、托板、固定块、推料气缸、推块、横向圆槽、纵向槽、插板、导杆、限位块,所述举升板水平设置在底架上方,所述举升气缸安装在底架下端面中部,且举升气缸活塞杆向上穿过底架后末端与举升板下端面中心固接,所述举升板上端面左侧平行固接两条导轨,所述托板下端面开有与导轨相匹配的凹槽,所述托板通过凹槽与举升板滑动连接,所述固定块固接在举升板上端面右侧,所述推料气缸水平安装在固定块右端面上,所述推料气缸的活塞杆向左伸出固定块且末端固接一个推块,所述托板为L型板,且托板竖直部上开有贯穿托板的横向圆槽,所述推块可伸入横向圆槽内,所述纵向槽开设在托板竖直部顶端,且纵向槽向下穿过横向圆槽,所述插板插装在纵向槽内,所述托板右端面上水平固接一根导杆,且导杆向右穿过固定块,所述限位块固接在导杆伸出固定块的末端。
所述纵向槽10为条形槽。
所述插板的高度大于纵向槽的深度。
由于采用上述技术方案,具有以下有益效果:
1、结构新颖;
2、适用范围广。
附图说明
图1是本实用新型一种新型举升装置的结构示意图。
其中:1-底架;2-举升板;3-举升气缸;4-导轨;5-托板;6-固定块;7-推料气缸;8-推块;9-横向圆槽;10-纵向槽;11-插板;12-导杆;13-限位块。
具体实施方式
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