[实用新型]一种高速公路便利型防护装置

说明书

本实用新型提供一种高速公路便利型防护装置，包括若干个防护栏，每一防护栏包括底板、缓冲气囊以及螺钉，缓冲气囊设在底板的后端，若干个防护栏沿前后方向逐个叠设，并且相对在前的防护栏的底板的后端叠设在相对在后的防护栏的底板的前端，相邻两个防护栏的底板通过螺钉叠加连接。本实用新型首先可通过缓冲气囊的变形吸收冲击能量，然后在推动防护栏的过程中通过螺钉克服在底板的阻力进一步消耗冲击力，双重消耗起到优异的缓冲效果。同时，与车辆直接接触的是缓冲气囊，形成较为柔性的撞击而减少高速飞溅的碎粒。再有，本实用新型可根据不同车速不同车型撞击时产生的撞击能量选择防护栏的数量，保证能缓冲多种情况的撞击，适应性更强。

技术领域

本实用新型属于高速公路防撞装置领域，尤其涉及一种高速公路便利型防护装置。

背景技术

现如今，在交通设施建设过程中，交通安全防护设施的要求也越来越严格，应用也越来越广泛，其中，防撞护栏是应用最多的一种安全防护设施。现在的防撞护栏大多采用混凝土、钢板和钢筋等材料制作，一般为单层结构，缓冲性能较差，为加强防撞性能，采取增厚防撞护栏的方法，但是同样也加重了防撞护栏的质量，造成搬运费力的困扰。另外，混凝土和钢筋等材料的硬度都很大，当车辆以较大速度直接撞击时，虽然能起到缓冲效果，但是造成的力度较大的刚性撞击容易损伤车辆，而且撞击产生的高速碎片也易误伤身边环境，存在较大的安全隐患。

针对上述问题，本申请人针对现有技术中的上述缺陷深入研究，遂有本案产生。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种高速公路便利型防护装置，其结构设计巧妙合理、搬运和收纳便利快速、缓冲性能佳，有效解决现有防撞设施不易搬运收纳、防撞效果差的缺陷和不足。

本实用新型是这样实现的：

提供一种高速公路便利型防护装置，其中，包括若干个防护栏，每一防护栏包括底板、缓冲气囊以及螺钉，所述缓冲气囊设在底板的后端，若干个防护栏沿前后方向逐个叠设，并且相对在前的防护栏的底板的后端叠设在相对在后的防护栏的底板的前端，相邻两个防护栏的底板通过所述螺钉叠加连接；

所述底板的前端和后端分别设有第一通气孔和第二通气孔并且第一通气孔和第二通气孔相通连接，相对在前的防护栏的第二通气孔的下端穿过底板插入相对在后的防护栏的第一通气孔，所述第二通气孔的上端接入所述缓冲气囊连通并且第二通气孔的上端设有单向阀，所述缓冲气囊还设有外部通气口。

进一步地，所述防护栏配设的螺钉的数量从前往后逐渐增加。

进一步地，所述底板的前端设有用于插设螺钉的安装凹槽，该安装凹槽表面覆设有磁铁层，所述底板的后端设有安装通孔。

进一步地，防护装置还包括有防攀爬机构，该防攀爬机构包括转动筒、连接轴和两个支架，每个底板的上表面的两端分别设有向下延伸的第一连接凹槽，每一支架的下段对应插设在一个第一连接凹槽内，所述连接轴横设在两个支架之间，所述转动筒转动连接在连接轴上。

进一步地，所述第一连接凹槽的内壁覆设正极磁铁，每一支架的下段的外表面覆设负极磁铁。

进一步地，所述转动筒采用橡胶材料制作并且转动筒的表面涂覆荧光粉。

进一步地，所述防攀爬机构设在由从前往后排序的第二个防护栏的底板上。

进一步地，所述防护装置还包括有镜子立柱和设在镜子立柱上的反射镜，每个底板的上表面靠近缓冲气囊的一端设有第二连接凹槽，所述镜子立柱插设在第二连接凹槽内。

进一步地，所述第二连接凹槽的内槽壁覆设正极磁铁，所述镜子立柱下端的外表面覆设负极磁铁。