[实用新型]一种汽车总成检具的夹紧装置有效
| 申请号: | 201820467497.1 | 申请日: | 2018-03-30 |
| 公开(公告)号: | CN208068097U | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
| 发明(设计)人: | 杨晓波 | 申请(专利权)人: | 重庆尚钢机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 404100 重庆市渝*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 连接片 支撑座 端面齿轮 夹紧装置 本实用新型 螺栓 汽车总成 安装板 卡紧臂 卡紧头 滑槽 检具 快卡 啮合 滑动连接 连接把手 汽车检具 支架上部 夹紧 绞轴 紧固 支架 把手 节约 优化 改进 | ||
1.一种汽车总成检具的夹紧装置,包括支撑座(1),支撑座(1)上设有快卡支架(2),在快卡支架(2)上部通过绞轴(3)连接把手(4),把手(4)上设有卡紧臂(5),在卡紧臂(5)端部设有卡紧头(6),其特征在于,还包括安装板(7)、基座(8)以及连接片(9),所述基座(8)固定于安装板(7)上,基座(8)上设有滑槽(10),连接片(9)滑动连接于滑槽(10)内并通过螺栓一(11)紧固,连接片(9)的上部一侧设有端面齿轮一(15),支撑座(1)的下部一侧设有与端面齿轮一(15)啮合的端面齿轮二(16),且连接片(9)与支撑座(1)通过螺栓二(12)连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车总成检具的夹紧装置,其特征在于:所述连接片(9)上设有圆形的通孔一(13),基座(8)上设有竖向的长条形通孔二(14),螺栓一(11)穿过通孔二(14)、通孔一(13)并将连接片(9)紧固。
3.根据权利要求2所述的一种汽车总成检具的夹紧装置,其特征在于:所述安装板(7)上设有安装孔(17)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车总成检具的夹紧装置,其特征在于:所述滑槽(10)的底面与安装板(7)的顶面齐平。
5.根据权利要求4所述的一种汽车总成检具的夹紧装置,其特征在于:所述基座(8)的侧面设有刻度线(18)。
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