[实用新型]一种电梯安全钳的楔块

说明书

本实用新型涉及电梯安全钳配件领域，公开了一种电梯安全钳的楔块，包括块主体，所述块主体的一侧固定连接有制动板，所述制动板远离所述块主体的一侧开设有制动槽，所述制动槽呈网络状，所述制动槽将所述制动板的表面分割成若干个基础块，部分所述基础块上开设有放置槽，所述放置槽内嵌合有耐磨片，所述耐磨片伸出所述放置槽，本实用新型具有以下优点和效果：本方案利用新机械结构，通过设置耐磨片和制动板，耐磨片和制动板的搭配使得轿厢的减速较为平缓，同时使得楔块的制动效果不易发生衰退，耐磨片磨损严重后可通过制动片继续对轿厢进行减速，提高了安全性。

技术领域

本实用新型涉及一种电梯安全钳配件，更具体地说，它涉及一种电梯安全钳的楔块。

背景技术

电梯安全钳装置是在限速器的操纵下，当电梯速度超过电梯限速器设定的限制速度，或在悬挂绳发生断裂和松弛的情况下，将轿厢紧急制停并夹持在导轨上的一种安全装置。

目前，公告号为CN205873576U的中国专利公开了一种电梯安全钳，它包括支架、上钳体、下钳体和拉杆；所述支架包括，上下相连的上钳体腔和下钳体腔；所述上钳体设置在上钳体腔内，包括，由外向内设置的上固定楔块和上活动楔块，所述上活动楔块下部设置有第一横孔；所述下钳体设置在下钳体腔内，包括，由外向内设置的下固定楔块、下活动楔块，所述下活动楔块上设置有第二横孔；所述拉杆包括，上拉杆和下拉杆。

这种电梯安全钳通过上固定楔块引导下活动楔块抵紧导轨，但下活动楔块朝向导轨的一侧只固定连接有铍青铜片，下活动楔块与导轨之间的摩擦力没有较为显著的提升，使得下活动楔块不能较为快速而稳定的将轿厢停下。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型在于提供一种电梯安全钳的楔块，具有较为快速而稳定的使轿厢停止的效果。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种电梯安全钳的楔块，包括块主体，所述块主体的一侧固定连接有制动板，所述制动板远离所述块主体的一侧开设有制动槽，所述制动槽呈网络状，所述制动槽将所述制动板的表面分割成若干个基础块，部分所述基础块上开设有放置槽，所述放置槽内嵌合有耐磨片，所述耐磨片伸出所述放置槽。

通过采用上述技术方案，当电梯安全钳工作时，电梯安全钳带动块主体朝导轨移动并与导轨发生接触，首先是耐磨片对导轨发生摩擦，耐磨片的分布较为广泛，从而使轿厢的在速度减慢的同时自身能够较为稳定，接着制动槽与导轨发生摩擦，制动槽的设置使制动板的表面较为粗糙，从而使得制动板与导轨之间的摩擦力增大，使得轿厢能够较为快速的减速，耐磨片和制动槽的依次接触导轨，使得整个减速过程较为平稳；当耐磨片磨损较为严重时，制动片能够继续对轿厢进行减速，耐磨片和制动板的搭配使得制动效果不易衰退，实现了较为快速而稳定的减速的效果。

本实用新型进一步设置为：所述块主体远离所述制动板的一侧开设有若干个容纳槽，所述容纳槽内转动连接有滚珠。

通过采用上述技术方案，滚珠的设置将块主体与安全钳之间的摩擦力由滑动摩擦力变为滚动摩擦力，使摩擦力变小，当需要进行制动时，块主体能够较为迅速的移动至制动位置，使得块主体能够较为迅速的进行制动，减小了轿厢下落距离，提高了安全性。

本实用新型进一步设置为：所述块主体的两侧开设有加强槽。

通过采用上述技术方案，加强槽的设置增强了块主体的整体强度，使块主体在长期受到剧烈摩擦后自身也不易发生损坏，使得楔块能够对轿厢起到较好的减速效果。

本实用新型进一步设置为：所述加强槽内固定连接有若干个首尾相连的加强杆，所述加强杆整体呈锯齿状。

通过采用上述技术方案，加强杆整体呈锯齿状，形成若干个三角形，进一步的增强了块主体自身的强度，使得块主体自身在高强度的工作环境下不易受损，使得安全钳能够较为快速的对轿厢进行减速。

本实用新型进一步设置为：所述制动板的两侧开设有强化槽。