[实用新型]一种用于隧道的衬砌支护结构

权利要求书

1.一种用于隧道的衬砌支护结构，包括底座(10)，其特征在于，所述底座(10)上设有连接装置，所述底座(10)的上端设有固定槽，所述固定槽的下端设有转动槽，所述转动槽的底部固定有两个相互平行的第二固定板(12)，两个第二固定板(12)的一侧均转动连接有第一固定板(11)，两个第一固定板(11)的上端共同固定有第一套管(1)，所述第一套管(1)的下端四角均固定有支撑杆(19)，所述支撑杆(19)的下端贯穿设有套筒，且支撑杆(19)的下端贯穿套筒(18)并延伸至套筒(18)的内部，所述支撑杆(19)的下端固定有第二抗压弹簧(20)，且第二抗压弹簧(20)的下端固定连接在套筒(18)内的底部，所述套筒(18)的底部固定连接在转动槽内的底部，所述第一套管(1)的下端两侧均转动连接有两个相互平行的滑竿(9)，所述滑竿(9)的下端均贯穿设有第二套管(4)，所述滑竿(9)的上端和第二套管(4)之间的滑竿(9)上套接有第一抗压弹簧(3)，所述第二套管(4)的下端转动连接在固定槽内的一端侧壁上，所述第一套管(1)的一侧贯穿设有第一连接杆(17)，且第一连接杆(17)的一端贯穿第一套管(1)并延伸至第一套管(1)内，所述第一连接杆(17)的一端固定有第二齿轮(16)，所述第一套管(1)内的一端侧壁转动连接有两个相互平行的第二连接杆，两个第二连接杆上均贯穿设有第一齿轮(2)，且第一齿轮(2)和第二齿轮(16)相啮合，所述第二连接杆的一端均固定以后第二锥形齿轮(15)，所述第一套管(1)内的相对侧壁上共同转动连接有两个相互平行的螺纹杆(8)，两个螺纹杆(8)上均贯穿设有第一锥形齿轮(14)，且第一锥形齿轮(14)和第二锥形齿轮(15)相啮合，所述螺纹杆(8)上的两侧设有反向螺纹，所述第一套管(1)内的另一端侧壁的上下两端均转动连接有两个相互平行的转动杆(7)，且同一侧的两个转动杆(7)为一组，同一组的两个转动杆(7)上均设有凹槽，且凹槽的两端均贯穿设置，所述凹槽内的相对侧壁上均设有滑槽，两个滑槽内均安装有第二滑块(6)，两个第二滑块(6)的相对一侧共同转动连接有第一滑块(5)，同一组的两个第一滑块(5)上共同贯穿设有其中一个螺纹杆(8)，且两个第一滑块(5)分别位于螺纹杆(8)的两侧，同一组转动杆(7)的相对一侧均固定有夹板(13)。

2.根据权利要求1所述的一种用于隧道的衬砌支护结构，其特征在于，所述连接装置包括设置在底座(10)上端四角的螺栓，所述底座(10)的上端四角均设有螺纹通孔，且螺纹通孔内均贯穿设有螺栓，所述螺栓的下端均贯穿螺纹通孔并延伸至底座(10)的下端。

3.根据权利要求1所述的一种用于隧道的衬砌支护结构，其特征在于，所述夹板(13)的一侧均设有放置槽，且放置槽的两端均贯穿设置。

4.根据权利要求1所述的一种用于隧道的衬砌支护结构，其特征在于，所述第一套管(1)上涂有防护层。

5.根据权利要求1所述的一种用于隧道的衬砌支护结构，其特征在于，所述螺纹杆(8)采用碳素钢制成。

6.根据权利要求1所述的一种用于隧道的衬砌支护结构，其特征在于，所述套筒(18)为一端封闭的筒体，且封闭端固定有转动槽的上端。