[实用新型]用于制备高性能柴油机缸盖的上模板有效
申请号: | 201820466097.9 | 申请日: | 2018-04-03 |
公开(公告)号: | CN208050880U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 宋君能 | 申请(专利权)人: | 宁波高盛模具制造有限公司 |
主分类号: | B22C9/22 | 分类号: | B22C9/22;B22C9/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315703 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上模底板 上模板 本实用新型 柴油机缸盖 制备高性能 定位扁套 起模斜度 模样 出气片 定位圆 直浇道 模具工艺设计 边缘位置 对称设置 模样结构 使用寿命 横浇道 均匀性 气缸体 直浇棒 包芯 壁厚 顶侧 缸筒 压板 组芯 生产 | ||
本实用新型公开了一种用于制备高性能柴油机缸盖的上模板,包括上模底板,所述上模底板的两侧底部分别设置有定位圆套和定位扁套,定位圆套和定位扁套相互靠近的一侧均设置有套压板,上模底板的顶部一侧设置有直浇道座,直浇道座内设置有直浇棒,上模底板的顶部两侧对称设置有上模样,每侧有三个,且上模样之间设置有出气片B,处于边缘位置处的上模样的一侧设置有出气片A,上模底板的顶侧设置有横浇道A。本实用新型在模具工艺设计上,组芯形式采用包芯工艺,上模板采用大起模斜度,对于形成模样结构的部位,会因起模斜度大,使得缸筒的壁厚的均匀性增强,从而增强气缸体的使用寿命,满足了人们在生产生活中的使用需求。
技术领域
本实用新型涉及发动机技术领域,尤其涉及一种用于制备高性能柴油机缸盖的上模板。
背景技术
整套的发动机缸盖模具可以分成三大部分,模样部分,芯盒部分和自动化夹具。上和下模板就相当于整个缸盖的外型,外型质量的好坏也直接影响了内在配合的情况,所以是整个缸盖项目好坏的第一步,现有的高性能柴油机缸盖在模具工艺设计上,起模斜度较小,对于形成模样结构的部位,会因起模斜度小,使得缸筒的壁厚的均匀性增差,从而影响了气缸体的使用寿命,现有的满足不了人们在生产生活中的使用需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于制备高性能柴油机缸盖的上模板。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
用于制备高性能柴油机缸盖的上模板,包括上模底板,所述上模底板的两侧底部分别设置有定位圆套和定位扁套,定位圆套和定位扁套相互靠近的一侧均设置有套压板,上模底板的顶部一侧设置有直浇道座,直浇道座内设置有直浇棒,上模底板的顶部两侧对称设置有上模样,每侧有三个,且上模样之间设置有出气片B,处于边缘位置处的上模样的一侧设置有出气片A,上模底板的顶侧设置有横浇道A,横浇道A的一端连通有横浇道B,横浇道A位于两排上模样之间,且上模样与横浇道A和横浇道B之间设置有内浇道,上模样的顶部均设置有主气眼芯头、上模样芯头A和上模样芯头B,上模样芯头A和上模样芯头B,所述上模样的顶侧设置有若干个出气棒。
优选的,所述横浇道A为L形结构。
优选的,所述上模样芯头A和上模样芯头B位于主气眼芯头靠近横浇道B的一侧。
优选的,所述上模底板和上模样之间通过设置有六角螺母,六角螺母的型号为GB/T6170-2000。
优选的,所述上模底板与套压板之间设置有十字槽沉头螺钉,十字槽沉头螺钉的型号为GB/T819.1-2000。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型在模具工艺设计上,组芯形式采用包芯工艺,上模板采用大起模斜度,对于形成模样结构的部位,会因起模斜度大,使得缸筒的壁厚的均匀性增强,从而增强气缸体的使用寿命,满足了人们在生产生活中的使用需求。
附图说明
图1为本实用新型提出的用于制备高性能柴油机缸盖的上模板的俯视结构示意图;
图2为本实用新型提出的用于制备高性能柴油机缸盖的上模板的侧视结构示意图;
图3为本实用新型提出的用于制备高性能柴油机缸盖的上模板的部分的俯视结构示意图。
图中:1上模底板、2上模样、3直浇道座、4套压板、5定位圆套、6直浇棒、7定位扁套、8上模样芯头A、9上模样芯头B、10出气片A、11出气片B、12内浇道、13主气眼芯头、14横浇道A、15横浇道B、16出气棒。
具体实施方式
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