[实用新型]可调节的万向辊压装置有效
申请号: | 201820465520.3 | 申请日: | 2018-04-03 |
公开(公告)号: | CN208230574U | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 方德辉;陈新义;于定玉;邹奉春;姜建 | 申请(专利权)人: | 浙江创大汽车部件有限公司 |
主分类号: | B21D5/14 | 分类号: | B21D5/14;B21D43/02;B21D53/88 |
代理公司: | 温州匠心专利代理事务所(特殊普通合伙) 33279 | 代理人: | 胡仁勇 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 进料口 可调节 辊压装置 进料机构 安装板 滑动座 支撑架 万向 操作台 辊轮组件 机械加工技术 本实用新型 应用范围广 弧形排列 微调机构 辊轮件 驱动 移动 加工 | ||
本实用新型涉及机械加工技术领域,特别是公开了一种可调节的万向辊压装置,包括操作台,所述操作台上设置有进料机构和弧度机构,弧度机构包括若干个成弧形排列的辊轮组件,辊轮组件包括设置在操作台上的调节座、驱动调节座移动的调节件以及设置在调节座上的辊轮件,所述进料机构包括设置在操作台上的滑动座,滑动座上也设置有调节件,所述滑动座上设置有支撑架,支撑架上设置有进料口安装板,进料口安装板上设置有进料口,进料口安装板与支撑架之间设置有可调节进料口与操作台之间的倾斜角度的微调机构。采用上述结构,提供了一种进料机构和弧度机构均可调节,加工的弧度范围大,结构简单,应用范围广的可调节的万向辊压装置。
技术领域
本实用新型涉及机械加工技术领域,特别是一种用于汽车钣金件的弧度加工的可调节的万向辊压装置。
背景技术
目前,汽车车身覆盖件中的钣金件生产过程中,大致分为剪切、冲压、折弯等一系列的生产工序。上述的汽车车门或者升降器导轨中的钣金件在冲压之后,需要对汽车车门或升降器导轨的钣金件进行弧度加工操作,因汽车车门或升降器导轨不是均处于一个平面上,有些需要带点弧度,方能进行下一步操作或安装,现有技术中对汽车车门钣金件的弯曲设备结构较为复杂,占用面积较大,而且还存在车门钣金件的弯曲不到位的情况,汽车车门钣金件在生产时,成品率较为低下,满足不了生产实际的生产要求。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种进料机构和弧度机构均可调节,加工的弧度范围大,结构简单,应用范围广的可调节的万向辊压装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种可调节的万向辊压装置,包括操作台,所述操作台上设置有进料机构和弧度机构,弧度机构包括若干个成弧形排列的辊轮组件,辊轮组件包括设置在操作台上的调节座、驱动调节座移动的调节件以及设置在调节座上的辊轮件,所述辊轮件包括平行设置的第一辊轮和第二辊轮,第一辊轮和第二辊轮的下方设置有第三辊轮,第三辊轮位于第一辊轮和第二辊轮的之间,所述第一辊轮、第二辊轮和第三辊轮三者之间的间隙形成夹持区,所述进料机构包括设置在操作台上的滑动座,滑动座上也设置有调节件,所述滑动座上设置有支撑架,支撑架上设置有进料口安装板,进料口安装板上设置有进料口,进料口安装板与支撑架之间设置有可调节进料口与操作台之间的倾斜角度的微调机构。
上述技术方案中,优选的各个辊轮组件排列成弧形,钣金件通过进料机构进料,然后再经过各个辊轮组件进行弧度加工,因调节座为可移动设置,所以各个辊轮组件之间可调节相对位置,即根据不同的需求,调节到相应的加工弧度,可加工的弧度范围广,第一辊轮、第二辊轮和第三辊轮围成的夹持区的形状轮廓为与被加工的钣金件的外部轮廓适配,在装置安装完成时的初始状态,或跟不同的设备进行流水线作业时,可能需要调整进料口的位置或倾斜角度以此来配合上一步工序的出料,调节件的设置可调节滑动座的水平位置,微调机构的设置可调节进料口的角度,以便更好的与弧度机构配合,结构简单,应用范围更广,降低生产成本。
作为本实用新型的进一步设置,所述调节件包括固定在操作台上的固定块和穿设在固定块上的调节杆,调节杆与固定块螺纹连接,所述调节杆的一端穿过固定块后与调节座或滑动座连接,调节杆的端部外周面上设置有环形槽,调节座或滑动座上设置有与该环形槽构成卡接转动配合的卡槽,调节杆与调节座或滑动座构成卡接传动设置。
上述技术方案中,调节杆与固定块螺纹连接,即调节杆与固定块构成转动伸缩配合,因调节杆与调节座或滑动座为转动卡接配合,所以当调节杆移动时,调节座或滑动座也会随着调节杆移动,即达到调节辊轮组件或进料机构的位置的目的,即可适应不同的加工弧度的需求,结构简单,操作方便。
作为本实用新型的进一步设置,所述调节座或滑动座的对应两侧上设置有导向槽,导向槽沿调节杆的轴向设置,操作台上设置有与导向槽构成导向滑移配合的导向柱,导向柱呈圆柱形。
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