[实用新型]洁净暖风除霜器及暖风除霜系统

说明书

本实用新型提供了一种洁净暖风除霜器及暖风除霜系统，涉及车辆电子电器的技术领域。一种洁净暖风除霜器包括壳体、进风装置、过滤装置、风机装置、制热装置和出风装置；进风装置及出风装置分别设置在壳体的底部和顶部，且均与壳体的内腔连通；过滤装置、风机装置及制热装置均自下而上地设置在壳体的内腔中，且均位于进风装置与出风装置之间；出风装置能够将气流分别吹向仪表台内侧以及司机方向，以用于除霜、除雾及供暖。一种暖风除霜系统包括洁净暖风除霜器。本实用新型的目的在于提供一种洁净暖风除霜器及暖风除霜系统，以缓解现有技术中的除霜器不能同时实现良好的除霜、除雾、洁净、供暖的问题。

技术领域

本实用新型涉及车辆电子电器的技术领域，尤其是涉及一种洁净暖风除霜器及暖风除霜系统。

背景技术

冬季由于外界气温较低，清晨车辆的挡风玻璃会产生一层冰霜，若不及时去除，会干扰驾驶员的视线，无法正常行车；而且车辆在行驶过程中，由于车厢内外的温差较大，挡风玻璃上也会产生雾气，同样会影响驾驶员的安全驾驶，存在较大的安全隐患。

现有技术中，一般采用高温冷却液在除霜器内芯体放热，风机把热风经过除霜管路均匀吹送到挡风玻璃内侧，进行除霜或者除雾。然而，随着我国行车安全性及车辆空气洁净度要求的不断提高，对车辆除霜器要求越来越高。

现有的除霜器一般采用以下形式：1、采用室内进风方式的水暖除霜器；2、采用室外进风方式水暖除霜器；3、除霜器无专门设置司机供暖接口。

由此，导致目前车辆的除霜器存在以下问题：

1、采用室内进风方式的水暖除霜器，出风温度比较高，除霜比较好些，但除水雾效果差；

2、采用室外进风方式水暖除霜器，车外的灰尘易随着出风口进入车内，影响车内环境；部分厂家使用独立滤网安装在车上后再与除霜器配合，该结构复杂，安装不便。

3、除霜器无法对司机进行供暖。

基于以上问题，提出一种技能除雾效果好，又能有良好防尘功能、维修方便的、可供司机供暖的除霜器显得尤为重要。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种洁净暖风除霜器及暖风除霜系统，以缓解现有技术中的除霜器不能同时实现良好的除霜、除雾、洁净、供暖的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采取的技术手段为：

本实用新型提供的一种洁净暖风除霜器包括壳体、进风装置、过滤装置、风机装置、制热装置和出风装置；

所述进风装置及所述出风装置分别设置在所述壳体的底部和顶部，且均与所述壳体的内腔连通；

所述过滤装置、所述风机装置及所述制热装置均自下而上地设置在所述壳体的内腔中，且均位于所述进风装置与所述出风装置之间；

所述出风装置能够将气流分别吹向仪表台内侧以及司机方向，以用于除霜、除雾及供暖。

作为一种进一步的技术方案，所述过滤装置包括滤芯安装盒和滤芯；

所述滤芯设置于所述滤芯安装盒内，所述滤芯安装盒与所述壳体可拆卸连接，且所述滤芯安装盒位于靠近所述进风装置的位置处。

作为一种进一步的技术方案，所述滤芯采用无纺布或者活性炭颗粒。

作为一种进一步的技术方案，所述制热装置包括散热水箱，所述散热水箱上设有用于与发动机冷却液管路相连的进水管和出水管。

作为一种进一步的技术方案，所述散热水箱上设置有多组散热翅片。