[实用新型]一种高架桥维修保养小车有效

专利信息
申请号: 201820465176.8 申请日: 2018-03-30
公开(公告)号: CN208072206U 公开(公告)日: 2018-11-09
发明(设计)人: 焦自权;冯志强;王侨;孙勇敢;焦子硕;吕娜;韩鑫;夏义江;杨润党;石南辉;黄新欢 申请(专利权)人: 钦州学院
主分类号: E01D19/10 分类号: E01D19/10
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 李家恒
地址: 535000 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 高架桥 上顶板 外侧板 维修保养 内侧板 小车 棘轮机构 快速夹 内表面 内滚轮 外滚轮 钢管 紧贴 本实用新型 水泥 悬挂 安全隐患 直线滚动 可调节 上滚轮 底端 费力 容纳 安全
【说明书】:

实用新型提出了一种高架桥维修保养小车,解决了现有技术中对高架桥进行维修保养时费时费力、存在安全隐患的问题。该小车包括上顶板,上顶板通过上滚轮担靠在高架桥的钢管上并可沿钢管进行直线滚动,高架桥的内侧设有内侧板,内侧板通过棘轮机构连接于上顶板上,内侧板的内表面上安装有内滚轮,内滚轮在棘轮机构的作用下紧贴于高架桥的水泥护墙上;高架桥的外侧还设有外侧板,外侧板通过快速夹悬挂于上顶板上,通过快速夹可调节外侧板在上顶板上的位置并将其与上顶板固定,外侧板的内表面上安装有外滚轮,外滚轮紧贴于高架桥的水泥护墙上;外侧板的底端悬挂有用于容纳工作人员的安全篮。

技术领域

本实用新型涉及工程建设技术领域,特别是指一种能够快速安全进行高架桥外作业的高架桥维修保养小车。

背景技术

近几年,我国的城市发展速度迅速,交通问题也日渐显现出来,为了缓解交通拥堵的现象,有的城市大量建设高架桥,最大限度地利用城市空间,起到了很好的疏通作用。但高架桥在使用过程中需要定期对其进行维修保养,传统的操作方式一般是采用移动的脚手架,将脚手架移到高架桥下面对高架桥墙体进行维修保养。这种移动脚手架的方式,不仅妨碍交通,而且搭建脚手架费事费力,存在很大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型提出一种高架桥维修保养小车,解决了现有技术中对高架桥进行维修保养时费时费力、存在安全隐患的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的:高架桥维修保养小车,包括上顶板,所述上顶板通过上滚轮担靠在高架桥的钢管上并可沿所述钢管进行直线滚动,所述高架桥的内侧设有内侧板,所述内侧板通过棘轮机构连接于所述上顶板上,所述内侧板的内表面上安装有内滚轮,所述内滚轮在所述棘轮机构的作用下紧贴于高架桥的水泥护墙上;

所述高架桥的外侧还设有外侧板,所述外侧板通过快速夹悬挂于所述上顶板上,通过所述快速夹可调节所述外侧板在上顶板上的位置并将其与上顶板固定,所述外侧板的内表面上安装有外滚轮,所述外滚轮紧贴于高架桥的水泥护墙上;

所述外侧板的底端悬挂有用于容纳工作人员的安全篮。

作为一种优选的实施方式,所述上顶板、内侧板、外侧板和安全篮均为方形钢管焊接而成,所述外侧板的方形钢管上开有若干沿垂直方向布置的扣槽,所述安全篮通过所述扣槽悬挂于所述外侧板上,所述安全篮通过与所述扣槽的连接实现自身高度的调整。

作为一种优选的实施方式,所述上顶板、内侧板、外侧板的方形钢管之间还对角焊接固定有螺纹钢,所述螺纹钢与所述方形钢管之间形成结构稳定的三角形框架。

作为一种优选的实施方式,所述内侧板的方形钢管上开有螺纹孔,并安装有与所述螺纹孔相配合、可拆卸的推动把手,所述推动把手沿水平方向延伸,便于工作人员对所述内侧板进行移动。

作为一种优选的实施方式,所述上滚轮采用的是钢轮,所述内滚轮和外滚轮均采用的是麦克纳姆轮,所述内滚轮和外滚轮的个数为多个并对称布置。

采用了上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:本实用新型的保养小车通过上顶板、上滚轮与钢管的配合,内侧板、内滚轮与水泥护墙的配合,外侧板、外滚轮与水泥护墙的配合,轻松实现整个保养小车在高架桥上的移动,而且内侧板通过棘轮机构连接于上顶板上,工作人员可根据不同位置高架桥水泥护墙的不同角度调整内侧板与上顶板之间的角度,确保内侧板上的内滚轮始终紧贴在高架桥的水泥护墙上,在调整完成后,棘轮机构还能够保证内侧板与上顶板之间的角度不会发生改变,从而保证小车的牢固性。而外侧板通过快速夹悬挂在上顶板上,可以根据需要调整外侧板在上顶板上的位置,保证外侧板上的外滚轮始终紧贴于高架桥的水泥护墙上,在调整完成后,利用快速夹将外侧板与上顶板牢固地固定在一起,也方便安全篮上的工作人员操作。整体来说,该高架桥维修保养小车能保证施工人员的人身安全,同时能方便墙体外施工,操作简单,省时省力,同时节省资金,实用效果好,可以重复使用,安全性和机动性高。

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