[实用新型]一种收集铁粉的过滤器

说明书

本实用新型公开了一种收集铁粉的过滤器，包括壳体、第一伸缩弹簧、旁通阀、褶皱滤纸、磁铁网、滤芯、支撑架、第二伸缩弹簧、下滤芯盖、储油桶、固定板、卡板、进油口、出油口、橡胶圈、密封板、上滤芯盖和密封圈，壳体的内部设有支撑架，支撑架的外侧设有磁铁网，磁铁网外侧连接有滤芯，滤芯的顶部连接有上滤芯盖，第一伸缩弹簧的两端分别与壳体和上滤芯盖固定连接，滤芯的外侧连接有褶皱滤纸，上滤芯盖的底部位于支撑架的内部设有旁通阀，滤芯的底部连接有下滤芯盖，下滤芯盖的底部连接有第二伸缩弹簧，此收集铁粉的过滤器，摆脱了以往过滤器难以过滤机油力度铁磁性杂质而导致对发动机损害过大的弊端。

技术领域

本实用新型涉及机油滤清器技术领域，具体为一种收集铁粉的过滤器。

背景技术

机油滤清器是指用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机，经国家内燃机工业协会滤清器分会，采用机油滤清器滤清效率ISO4548国际标准测试方法测试表明:即使是市场上最好的机油滤清器，也只能设计到滤除机油中60％杂质的能力，这是经过千百次实验后得出的最大过滤值。

现有的机油滤清器使用中，还有40％的有害杂质，不能被纸滤芯有效滤除，在这40％杂质中，由于铁磁性杂质相对细小而坚硬，所以以铁磁性杂质居多，它对发动机损害也就最大，急需一种收集铁粉的过滤器，为此，我们提出一种收集铁粉的过滤器。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单，除杂效果好、便于收集铁粉的过滤器，包括壳体、第一伸缩弹簧、旁通阀、褶皱滤纸、磁铁网、滤芯、支撑架、第二伸缩弹簧、下滤芯盖、储油桶、固定板、卡板、进油口、出油口、橡胶圈、密封板、上滤芯盖和密封圈，所述壳体的内部设有支撑架，所述支撑架的外侧设有磁铁网，所述磁铁网外侧连接有滤芯，所述滤芯的顶部连接有上滤芯盖，所述第一伸缩弹簧的两端分别与壳体和上滤芯盖固定连接，所述滤芯的外侧连接有褶皱滤纸，所述上滤芯盖的底部位于支撑架的内部设有旁通阀，所述滤芯的底部连接有下滤芯盖，所述下滤芯盖的底部连接有第二伸缩弹簧，所述第二伸缩弹簧的一端固定连接在下滤芯盖的底部，所述第二伸缩弹簧的另一端与固定板连接，且固定板的顶部设有通孔，所述固定板的底部连接有储油桶，所述储油桶的底部连接有出油口。

优选的，所述储油桶底端对称设有卡板，所述储油桶通过卡板卡接在壳体内部。

优选的，所述储油桶的外侧位于卡板的上方设有密封圈。

优选的，所述壳体内壁的底端设有密封板。

优选的，所述壳体内部位于密封板的外侧设有橡胶圈。

本实用新型的有益效果是：机油通过进油口进入壳体内，由于进油时油压冲击过大，在壳体内设置第一伸缩弹簧和第二伸缩弹簧可以起到缓冲的作用，防止油压过大使滤芯被损坏，通过支撑架可以起到支撑的作用，支撑架的外侧分别设置磁铁网、滤芯和褶皱滤纸，当机油充满壳体后，分别通过褶皱滤纸、滤芯和磁铁网，可以实现将机油内细小而坚硬的铁磁性杂质吸附掉，使铁磁性杂质被吸附在滤清器表面，然后过滤后干净的机油经出油口排出，摆脱了以往过滤器难以过滤机油力度铁磁性杂质而导致对发动机损害过大的弊端，且若滤芯使用时间过久，可能形成堵塞的情况，此时壳体内的压强过大，使机油经旁通阀进入滤芯，避免油路被堵塞导致其停止工作，结构简单，除杂效果好。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型分解图结构示意图；

图3为本实用新型内部剖面图结构示意图。