[实用新型]一种防卡脚儿童滑步车有效
申请号: | 201820464180.2 | 申请日: | 2018-04-03 |
公开(公告)号: | CN208085893U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 孙广超 | 申请(专利权)人: | 昆山创联盛车业有限公司 |
主分类号: | B62K9/00 | 分类号: | B62K9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防护罩 固定螺栓 滑步 固定环 后车架 防卡 表面固定 车架主体 固定通孔 连接固定 配合固定 通孔 本实用新型 活动连接有 轴对称分布 表面螺纹 固定头 刮伤 卡脚 对称 配合 | ||
本实用新型公开了一种防卡脚儿童滑步车,包括车架主体,所述车架主体的表面固定连接有后车架,所述后车架的表面螺纹连接有第一固定螺栓,所述第一固定螺栓的表面活动连接有第一防护罩,所述第一防护罩的表面固定连接有固定环,所述固定环的数量为两个,且两个固定环以第一防护罩的中线为对称轴对称分布在第一防护罩的表面。该防卡脚儿童滑步车,通过第一固定螺栓和第二固定螺栓配合第一固定通孔和第一通孔,使第一防护罩配合固定板能与后车架连接固定,通过第三固定螺栓配合第二固定通孔和第一固定头通孔,使第二防护罩配合固定扣能与第一防护罩连接固定,从而实现了儿童在使用滑步车时能避免被卡脚的同时防止有刮伤的可能性。
技术领域
本实用新型涉及儿童滑步车技术领域,具体为一种防卡脚儿童滑步车。
背景技术
儿童滑步车的外观几乎与自行车一样,最大的不同在于滑步车没有脚蹬和传动装置,也没有辅助轮,是一种主要靠脚蹬地面产生动力的“自行车”,儿童滑步车不同于自行车,滑行起来速度慢、易掌控,几乎不会有告诉摔倒的可能,目前,市面上的滑步车大多滑步车的后轮没有安装挡泥板,而挡泥板在碰撞后容易变形或造成儿童被刮伤的安全事故,且后车架上的支撑杆容易造成儿童在使用滑步车时出现卡脚的可能,因而现有滑步车需要既能防止儿童卡脚也能防止有刮伤可能的功能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防卡脚儿童滑步车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防卡脚儿童滑步车,包括车架主体,所述车架主体的表面固定连接有后车架,所述后车架的表面螺纹连接有第一固定螺栓,所述第一固定螺栓的表面活动连接有第一防护罩,所述第一防护罩的表面固定连接有固定环,所述固定环的数量为两个,且两个固定环以第一防护罩的中线为对称轴对称分布在第一防护罩的表面,所述固定环的表面固定连接有固定板,所述固定板的数量为四个,且每两个固定板为一组,两组固定板分别位于两个固定环的表面,所述固定板的表面开设有第一固定通孔,所述固定环的上表面固定连接有固定扣,所述固定扣的数量为两个,且两个固定扣分别位于两个固定环的上表面,所述固定扣的表面开设有第二固定通孔,所述第一固定通孔处螺纹连接有第二固定螺栓,所述第二固定通孔处螺纹连接有第三固定螺栓,所述第三固定螺栓的表面螺纹连接有第一固定头,所述第一固定头的表面开设有第一固定头通孔,所述第一固定头的一侧固定连接有第二防护罩,所述第一固定头的数量为两个,且两个第一固定头以第二防护罩的中线为对称轴对称分布在第二防护罩的表面,所述第二防护罩的表面固定连接有第二固定头,所述第二固定头的数量为两个,且两个第二固定头以第二防护罩的中线为对称轴对称分布在第二防护罩的表面,所述第二固定头的表面开设有第二固定头通孔,所述第二固定头通孔处螺纹连接有第四固定螺栓,所述第一防护罩的内壁固定连接有固定金属条,所述固定金属条的一端固定连接有固定软条,所述固定软条的表面与固定环的内壁固定连接。
优选的,所述第一防护罩的表面分别开设有第一通孔和第二通孔。
优选的,所述固定板中每两个固定板通过第二固定螺栓螺纹连接。
优选的,所述第四固定螺栓的表面与第二通孔处螺纹连接。
优选的,所述固定金属条的表面开设有与第一固定螺栓和第四固定螺栓相适配的通孔。
优选的,所述固定软条的表面开设有与第二固定通孔相适配的通孔。
优选的,所述后车架的表面固定连接有支撑架。
优选的,所述第一防护罩的表面开设有与支撑架相适配的缺口。
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