[实用新型]一种具有手机座的便携公交拉手有效
申请号: | 201820464107.5 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN208006801U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 田红伟 | 申请(专利权)人: | 泰山学院 |
主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02;B60R11/02 |
代理公司: | 济南舜昊专利代理事务所(特殊普通合伙) 37249 | 代理人: | 宋玉霞 |
地址: | 271000 山东省泰*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手机座 拉手 吊件 本实用新型 长度可调 公交拉手 便携 拉环 下端 公共交通工具 乘客 柔性连接 上端 可拆卸 横杆 手机 身高 站立 携带 观看 | ||
本实用新型公开了一种具有手机座的便携公交拉手,其包括长度可调的吊件、手机座和拉环,所述吊件可拆卸地挂在公交横杆上,所述吊件的下端与所述手机座的上端柔性连接,所述手机座的下端固定有拉环。本实用新型的拉手使得公共交通工具上的乘客可在站立时方便地观看并操作手机,并且所述拉手方便携带,便于在人员众多时提供额外的拉手,且拉手的长度可调,适合不同身高的乘客。
技术领域
本实用新型属于公共交通工具的拉手领域,具体而言涉及一种具有手机座的便携公交拉手。
背景技术
随着智能手机的普及和手机观看内容的极大丰富,越来越多的人变成了“低头族”,对手机的依赖性大大增加。很多人走到哪里都拿着手机,随时随地地分享自己的生活,或者观看电影、电视剧、小说、漫画等等来休闲,或者抓住碎片时间为自己充电。尤其是在公共交通工具、比如公交车、地铁上,手机是最好的消磨时间的手段。但是车辆行驶中通常不像地面上一样平稳,人们必须抓着扶手或拉手才能站稳,不方便观看手机。在需要操作手机时,又容易在急刹车等情况下因来不及伸手抓扶而摔倒。而且在乘客较多时,拉手经常不够用,或者由于乘客身高原因,拉手的长度不合适,给人们造成不便。
实用新型内容
本实用新型针对上述缺陷提供一种具有手机座的便携公交拉手。本实用新型要解决的技术问题是公交乘客因为要抓着拉手而不便观看手机,以及公交上固定的拉手数量不够或拉手长度不合适。
本实用新型的技术方案为一种具有手机座的便携公交拉手,包括长度可调的吊件、手机座和拉环,所述吊件可拆卸地挂在公交横杆上,所述吊件的下端与所述手机座的上端柔性连接,所述手机座的下端固定有拉环。
所述手机座包括底板、旋转连接装置和手机架,所述手机架通过所述旋转连接装置连接至所述底板,所述旋转连接装置可在与所述底板平行的平面上180º范围内旋转。所述手机架包括两侧的夹持件,所述夹持件通过弹性伸缩的伸缩连杆连接至手机架主体,可牢固夹持住手机。所述手机架另外包括托板,在夹持件垂直于水平面时,所述托板位于手机架的下端,与两个夹持件垂直。优选地,所述夹持件的相对于所述底板的远端设置有限位块,所述托板的相对于所述底板的远端设置有限位块,防止手机滑脱。优选地,所述夹持件和所述托板的内侧设有防滑层。
所述长度可调的吊件包括吊环和可调连接装置,所述吊环可拆卸地挂在公交横杆上,所述吊环的下端与所述可调连接装置的上端柔性连接,所述可调连接装置的下端与所述手机座的上端柔性连接。所述吊环为卡扣结构,优选地,其内侧设置有防滑层。所述可调连接装置包括第一连杆和第二连杆,所述第一连杆的上端与所述吊环的下端连接,所述第二连杆套置于所述第一连杆中,所述第二连杆的下端与所述手机座的上端连接。所述第一连杆在一侧竖向地设有多个大小相同的定位孔,所述第二连杆的一侧设有与所述定位孔配合的弹性定位按钮。
或者,所述长度可调的吊件包括柔性吊带,所述吊带绕过并悬挂在公交横杆上,所述吊带的下端与所述手机座的上端连接。所述吊带内侧设有魔术贴,包括相互配合的钩面和毛面,所述钩面设置于所述吊带的一端,所述毛面设置于所述吊带的远离钩面的一侧,长度为从该侧的端点至所述吊带的中点,所述钩面在所述毛面的不同位置处与毛面接合固定。
本实用新型的有益效果为:吊件可方便地在公交横杆上拆卸,使得乘客可以在人员拥挤,拉手数量不足时迅速拥有稳固自身的手段。吊件与手机座的连接为柔性,可折叠,从而使拉手便于携带。拉手的长度可调,使身高较低的乘客也能方便地拥有抓扶的位置。手机座使乘客在没有座位的时候也能方便地观看手机。
附图说明
图1所示为本实用新型实施例1的公交拉手的结构示意图。
图2所示为图1公交拉手的吊环的侧视图。
图3所示为本实用新型的公交拉手的手机座的示意图。
图4所示为本实用新型实施例2的公交拉手的结构示意图。
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