[实用新型]一种油气分离器

说明书

本实用新型涉及一种油气分离器，包括电动机、支撑腿一、连接轴、过滤板、盛油箱、气体泵、出气管、装置外壳、进料管以及支撑腿二，所述装置外壳左端固定有电动机，所述电动机的主轴右端固定有连接轴，所述连接轴右端穿过装置外壳，并延伸至装置外壳内部，所述过滤板设有两个以上，两个以上所述过滤板等距固定在连接轴上，所述支撑腿一以及支撑腿二对称固定在装置外壳下端面上，所述装置外壳下端固定有出油管，所述支撑腿二左端固定有盛油箱，所述盛油箱位于出油管下方，所述盛油箱前端固定有透明门板，所述装置外壳右端固定有出气管。本实用新型油气分离效果好，减震效果好，便于存油，且结构简单，操作方便。

技术领域

本实用新型涉及油气分离领域，具体为一种油气分离器。

背景技术

燃料油的性质主要取决于原油本性以及加工方式，而决定燃料油品质的主要规格指标包括粘度，硫含量，倾点等供发电厂等使用的燃料油还对钒、钠含量作有规定。大部分石油产品均可用作燃料，但燃料油在不同的地区却有不同的解释。欧洲对燃料油的概念一般是指原油经蒸馏而留下的黑色粘稠残余物，或它与较轻组分的掺和物，主要用作蒸汽炉及各种加热炉的燃料或作为大型慢速柴油燃料及作为各种工业燃料。但在美国则指任何闪点不低于37.8°C的可燃烧的液态或可液化的石油产品，它既可以是残渣燃料油也可是馏分燃料油。馏分燃料油不仅可直接由蒸馏原油得到（即直馏馏分），也可由其它加工过程如裂化等再经蒸馏得到。世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单初步整理参考，重质渣油燃料油在2B类致癌物清单中。燃料油广泛用于电厂发电、船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的，其特点是粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质多。

用于燃烧油制作中的油气分离器结构复杂，造价高，能耗高，为了解决该问题，现推出一种油气分离器。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种油气分离器，以解决上述背景技术中提出的用于燃烧油制作中的油气分离器结构复杂，造价高，能耗高的问题，本实用新型油气分离效果好，减震效果好，便于存油，且结构简单，操作方便。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油气分离器，包括电动机、支撑腿一、连接轴、过滤板、盛油箱、出油管、透明门板、出气管、装置外壳、进料管以及支撑腿二，所述装置外壳上端固定有进料管，所述装置外壳左端固定有电动机，所述电动机的主轴右端固定有连接轴，所述连接轴右端穿过装置外壳，并延伸至装置外壳内部，所述过滤板设有两个以上，两个以上所述过滤板等距固定在连接轴上，所述支撑腿一以及支撑腿二对称固定在装置外壳下端面上，所述装置外壳下端固定有出油管，所述支撑腿二左端固定有盛油箱，所述盛油箱位于出油管下方，所述盛油箱前端固定有透明门板，所述装置外壳右端固定有出气管。

进一步地，所述支撑腿一以及支撑腿二下端均固定有减震垫。

进一步地，所述出油管上固定有液体泵。

进一步地，所述盛油箱通过铰链与透明门板相连接。

进一步地，所述出气管上固定有气体泵。

进一步地，两个以上所述过滤板均通过连接轴与电动机的主轴固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：因本实用新型添加了两个以上过滤板，该设计使油气能够充分分离，因本实用新型添加了盛油箱，该设计便于分离出的油进行储存，因本实用新型添加了减震垫，该设计达到了减震的效果，本实用新型油气分离效果好，减震效果好，便于存油，且结构简单，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中局部的结构示意图；