[实用新型]一种绞吸式挖泥船边坡开挖装置有效
申请号: | 201820461664.1 | 申请日: | 2018-04-03 |
公开(公告)号: | CN208486303U | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 周林;葛铁铃;刘腾飞;王鹏宇;张洋洋 | 申请(专利权)人: | 中国电建集团港航建设有限公司 |
主分类号: | E02F5/28 | 分类号: | E02F5/28;E02F3/92 |
代理公司: | 北京栈桥知识产权代理事务所(普通合伙) 11670 | 代理人: | 刘亚娟 |
地址: | 300467 天津市滨海新区天津自*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 绞刀 弹性摩擦 液压油缸 活动杆 绞刀轴 绞吸式挖泥船 本实用新型 离合器 开挖装置 排泥装置 出泥口 联轴器 边坡 关节 弹性柱销式联轴器 离合器连接 安全联轴 技术难题 人员技术 上下对称 疏浚 | ||
1.一种绞吸式挖泥船边坡开挖装置,其特征在于,主要包括绞刀平台(100)、主体(200)、主电机(2)、安全联轴(3)、安全联轴器(4)、齿轮箱(5)、弹性柱销式联轴器(6)、关节推力联轴器(7)、绞刀轴(8)、绞刀(9)、骨架密封圈(15)、液压油缸(18)、铰链(19)、变弹性摩擦离合器(23)、转筒壳体(26)、活动杆(35)、活动杆电机(36)、出泥口(39)、排泥装置(43),所述主电机(2)位于所述绞刀平台(100)内左侧顶部,主电机(2)通过所述安全联轴(3)与所述安全联轴器(4)连接,所述齿轮箱(5)共两个,分别安装于所述主体(200)内顶部,主体(200)通过所述液压油缸(18)与所述变弹性摩擦离合器(23)连接,变弹性摩擦离合器(23)通过所述活动杆电机(36)与所述活动杆(35)连接,活动杆(35)通过所述绞刀轴(8)与所述绞刀(9)连接,所述关节推力联轴器(7)位于绞刀轴(8)中部,所述骨架密封圈(15)位于绞刀轴(8)与绞刀(9)外侧,所述铰链(19)连接于绞刀轴(8)与骨架密封圈(15)之间,所述转筒壳体(26)位于主体(200)外表面,所述出泥口(39)位于液压油缸(18)下方,所述排泥装置(43)位于绞刀平台(100)内底部,绞刀(9)主要包括:水下变速减速机(13)、绞刀桥架(14)、压力机(16)、流量计(17)、输泥机构(20)、输泥管(21)、吸泥泵(24)、吹沙导管(25)、连接杆一(27)、连接块一(28)、滑槽一(29)、滑杆一(30)、连接块二(31)、滑杆二(32)、连接块三(33)、滑槽二(34)、吸泥口(37)、吸泥管(38),所述绞刀桥架(14)安装于绞刀(9)右端,所述水下变速减速机(13)位于绞刀桥架(14)内右端,所述压力机(16)安装于绞刀桥架(14)左端上方,所述流量计(17)安装于绞刀桥架(14)左端下方,所述输泥机构(20)位于绞刀(9)左端,所述输泥管(21)安装于输泥机构(20)右端,所述吹沙导管(25)安装于水下变速减速机(13)底部,所述吸泥泵(24)安装于吹沙导管(25)底部左侧,所述连接杆一(27)位于绞刀桥架(14)上,连接杆一(27)通过所述连接块一(28)与所述滑杆一(30)连接,滑杆一(30)底部与所述滑槽一(29)连接,滑槽一(29)位于绞刀桥架(14)上并且位于连接杆一(27)的左侧,所述连接块二(31)通过所述滑杆二(32)与所述连接块三(33)连接,连接块三(33)与所述滑槽二(34)连接,滑槽二(34)安装于绞刀桥架(14)上并且位于滑槽一(29)的左侧,所述吸泥管(38)位于吹沙导管(25)底部右侧,所述吸泥口(37)位于吸泥管(38)底部右侧,绞刀(9)内部结构上下对称,排泥装置(43)主要包括储泥箱(40)、排泥口(41)、排泥履带(42),所述储泥箱(40)位于绞刀平台(100)内底部且顶部右端与出泥口(39)底部连接,所述排泥口(41)位于储泥箱(40)左端,所述排泥履带(42)位于储泥箱(40)底部。
2.根据权利要求1所述的一种绞吸式挖泥船边坡开挖装置,其特征在于,所述主体(200)主要包括:立式行星卷扬机(10)、滚子轴承(11)、法兰液压装置(12)、变频电机(22),所述立式行星卷扬机(10)位于主体(200)内顶部左侧,所述滚子轴承(11)共四个,分别从左到右安装于主体(200)内,所述法兰液压装置(12)安装于立式行星卷扬机(10)下方,所述变频电机(22)位于滚子轴承(11)下方。
3.根据权利要求1所述的一种绞吸式挖泥船边坡开挖装置,其特征在于,所述骨架密封圈(15)是采用橡胶制成的密封圈。
4.根据权利要求1所述的一种绞吸式挖泥船边坡开挖装置,其特征在于,所述排泥履带(42)左端与所述排泥口(41)连接处设有刮泥槽。
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