[实用新型]一种使用方便的智能代步车

说明书

本实用新型涉及代步车技术领域，且公开了一种使用方便的智能代步车，包括踏板，踏板顶部的中部固定连接有固定罩，固定罩内底壁的左侧固定连接有蓄电池，固定罩内底壁的中部固定安装有轴承座，固定罩内壁的右侧固定连接有电机，电机的输出轴通过传动轴传动连接有第一锥齿轮，固定罩上端的内圈活动套接有固定管，固定管内壁的下端固定连接有两个相对称的连接杆，两个连接杆的之间固定连接有固定轴承，固定轴承的内圈固定套接有螺纹套管，螺纹套管的内圈螺纹连接有螺纹杆。本实用新型解决了传统代步车操作性差，危险系数高，续航里程短的问题，达到了在使用中操作性好，行驶稳定，安全系数高的效果。

技术领域

本实用新型涉及代步车技术领域，具体为一种使用方便的智能代步车。

背景技术

在快速发展的城市中，车流量也越来多大，在上下班高峰时段会非常的拥堵，路程较近的因为懒惰会选择驾车，所以使交通更加的拥堵，也有部分人选择代步车代替走路，方便自己的出行。

目前，现有的代步车行驶路程短，只适合路途较近的用户使用，并且安全性较差，危险性较高，操控性差，严重的会出现车祸等情况，后果不堪设想。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种使用方便的智能代步车，解决了传统代步车操作性差，危险系数高，续航里程短的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种使用方便的智能代步车，包括踏板，所述踏板顶部的中部固定连接有固定罩，所述固定罩内底壁的左侧固定连接有蓄电池，所述固定罩内底壁的中部固定安装有轴承座，所述固定罩内壁的右侧固定连接有电机，所述电机的输出轴通过传动轴传动连接有第一锥齿轮，所述固定罩上端的内圈活动套接有固定管，所述固定管内壁的下端固定连接有两个相对称的连接杆，两个所述连接杆的之间固定连接有固定轴承，所述固定轴承的内圈固定套接有螺纹套管，所述螺纹套管的内圈螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的下端的外表面固定套接有第二锥齿轮，且第二锥齿轮的右端与第一锥齿轮相啮合，所述固定管的顶部固定连接有支撑台，所述支撑台的顶部设置有控制面板。

所述踏板底部的四个边角处均固定连接有固定座，所述固定座的底部开设有空腔，所述空腔的内侧壁开设有两个相对称的滑槽，且两个滑槽的内部均卡接有滑块，两个所述滑块之间固定连接有固定柱，所述固定柱的顶部与空腔的内底壁之间固定连接有弹簧，所述固定柱的底部固定安装有滚轮。

优选的，所述支撑台的两端均固定安装有扶手，且支撑台的横向长度大于四十厘米。

优选的，所述螺纹杆的顶部设置有限位块，且螺纹杆外表面的下端固定套接在轴承座的内部。

优选的，所述空腔的内顶壁和固定柱的顶部之间固定连接有两个相对称的伸缩杆，且伸缩杆活动套接在弹簧的内圈。

优选的，所述固定管外表面的下端固定连接有两个相对称的卡块，且卡块远离固定管的一端与固定罩的内壁相接触。

优选的，所述螺纹杆的顶部延伸至固定管的内部，且螺纹杆外表面的下端与第一锥齿轮之间留有间隙。

工作原理：使用时，使用者根据自己的身高将扶手调节至适合的高度，通过控制面板启动电机，传动轴通过第一锥齿轮和第二锥齿轮带动螺纹杆进行转动，通过固定轴承对螺纹套管的固定，从而使螺纹套管上下的移动，通过连接杆带动固定管和支撑台移动，待支撑台调节适合的高度时，通过控制面板关闭电机，在行驶时，固定座在弹簧弹力的作用下，上下的移动，进行对踏板的减震。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种使用方便的智能代步车。具备以下有益效果：