[实用新型]一种市政道路基坑安全防护装置有效
| 申请号: | 201820460911.6 | 申请日: | 2018-04-03 |
| 公开(公告)号: | CN208718411U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
| 发明(设计)人: | 郑立孝 | 申请(专利权)人: | 佛山市平石深基坑工程有限公司 |
| 主分类号: | E04G21/32 | 分类号: | E04G21/32;E01F9/669;E01F9/615 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 528200 广东省佛山市南海区桂城街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 防护栏 固定底板 连接栓 安全防护装置 本实用新型 基坑 市政道路 提示装置 固定桩 连接环 螺帽 左右两侧 拆卸 底端 风吹 固连 铰接 桩孔 配套 串联 | ||
本实用新型公开了一种市政道路基坑安全防护装置,包括防护栏、连接环、连接栓、固定底板、固定桩和夜间提示装置;防护栏左右两侧分别固连与连接栓配套使用的连接环,连接栓配套设有螺帽,防护栏前后两侧靠近底端处分别与一个固定底板铰接;固定底板上开设与固定桩配套设置的若干桩孔;防护栏前后两侧均设有夜间提示装置,本实用新型提供的能够反复拆卸和安装,可以根据实际需要进行扩充和串联,夜间能够避免行人或者车辆撞到,防护栏能够牢固树立,不会被风吹倒或者吹跑。
技术领域
本实用新型涉道路安全提示用具领域,尤其涉及一种市政道路基坑安全防护装置。
背景技术
市政府道路基坑防护工程是指开挖深度超过5m,基坑虽未超过5mm,但是地质条件和周围环境复杂、挖深超过地下水位等的市政府道路工程,通常需要在基坑临边设置防护栏,在工程完成后再将其拆除。目前使用的防护栏有以下两点不足,一是防护栏的连接方式是按照一次性使用物品设计的,不能被回收再利用;二是地面固定部件不稳固,容易被大风吹倒或者吹跑,造成事故;三是防护栏上没有发光标识,晚上容易引起事故。
针对以上技术问题,需要提供一种安全防护装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述问题,提供一种市政道路基坑安全防护装置。为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种市政道路基坑安全防护装置,包括防护栏、连接环、连接栓、固定底板、固定桩和夜间提示装置;
所述防护栏左右两侧分别固连与连接栓配套使用的连接环,所述连接栓配套设有螺帽,所述防护栏前后两侧靠近底端处分别与一个固定底板铰接;所述固定底板上开设与固定桩配套设置的若干桩孔;所述防护栏前后两侧均设有夜间提示装置。
优选地,上述防护栏一侧分别固连上连接环A和下连接环a,另一侧分别固连上连接环B和下连接环b。
优选地,上述上连接环B上端所在水平高度与上连接环A下端所在水平高度齐平,所述下连接环b下端所在水平高度与下连接环b所在水平高度齐平。
优选地,上述上连接环B与下连接环b关于防护栏中位线对称。
优选地,上述夜间提示装置为电子显示屏,通过插头与外部电源连接,上述电子显示屏电路中设有控制只在夜间发光的光电控制电路。
优选地,上述固定底板底面与地面接触,上述固定桩穿过桩孔深入到泥土中将防护栏固定在地面上。
优选地,上述连接栓底部外壁设有螺纹,上述螺帽通过螺纹旋紧在连接栓上。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型提供的安全防护装置,能够反复拆卸和安装,而且可以根据实际需要进行扩充和串联;通过在基坑上设置荧光标识,夜间也可以被看到,避免行人或者车辆在夜间撞到防护栏;通过螺栓和板牢固锁定在地面上,防护栏能够牢固树立,不会被风吹倒或者吹跑。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型拼接方式示意图;
图3为本实用新型脱离地面后结构示意图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
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