[实用新型]智能物流柜有效
申请号: | 201820459483.5 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN209153010U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 迟晓刚;丛强滋;姜天信;徐庆帮;刘凯 | 申请(专利权)人: | 威海新北洋数码科技有限公司;山东新北洋信息技术股份有限公司 |
主分类号: | A47G29/12 | 分类号: | A47G29/12;A47G29/122 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 史明罡 |
地址: | 264200 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支架 智能物流 支撑架 本实用新型 递送装置 递送 货架 小车 水平驱动组件 驱动 间隔设置 前后方向 驱动组件 上下方向 物流技术 占据空间 支架连接 薄型化 柜体 竖直 物流 平行 | ||
1.一种智能物流柜,包括柜体(100),所述柜体(100)表面设置有用户存取口(102),所述柜体(100)的内部设置有货架(300)和递送装置(200),所述货架(300)包括多个格口,所述递送装置(200)位于所述货架(300)与所述用户存取口(102)之间,其特征在于,
所述递送装置(200)包括相对平行且间隔设置的第一支架(220)和第二支架(210)、与所述第一支架(220)和所述第二支架(210)连接的支撑架(230)、设置在所述支撑架(230)上的递送小车(250)、用于驱动所述支撑架(230)沿上下方向运动的竖直驱动组件(260)和用于驱动所述递送小车(250)沿左右方向运动的水平驱动组件(240);所述货架(300)至少部分嵌设于所述第一支架(220)和所述第二支架(210)之间。
2.根据权利要求1所述的智能物流柜,其特征在于,所述竖直驱动组件(260)包括带传动机构,所述带传动机构包括沿上下方向间隔设置的第一带轮(261)和第二带轮(262)以及套设于二者的传动带(263),所述支撑架(230)与所述传动带(263)固定连接,所述第一带轮(261)和所述第二带轮(262)中的至少一者由驱动件驱动转动;
所述第一带轮(261)和所述第二带轮(262)均枢接于所述柜体(100)中的固定部件;
沿左右方向所述带传动机构设置在所述货架(300)的一侧。
3.根据权利要求2所述的智能物流柜,其特征在于,所述第一带轮(261)和所述第二带轮(262)的枢接轴线沿左右方向延伸。
4.根据权利要求3所述的智能物流柜,其特征在于,所述带传动机构还包括配重块(280),所述配重块(280)与所述传动带(263)固定连接,且所述配重块(280)位于靠近所述货架(300)的一侧。
5.根据权利要求4所述的智能物流柜,其特征在于,所述带传动机构的数量为两组,两组所述带传动机构分别设置在所述货架(300)的左右两侧,且两组所述带传动机构通过传动轴(270)传动连接。
6.根据权利要求5所述的智能物流柜,其特征在于,所述柜体(100)中的固定部件包括所述第一支架(220)和所述第二支架(210),两组所述带传动机构分别设置于所述第一支架(220)和所述第二支架(210),每组所述带传动机构中的所述第一带轮(261)和所述第二带轮(262)均枢接于其对应的所述第一支架(220)或所述第二支架(210)。
7.根据权利要求5所述的智能物流柜,其特征在于,各所述配重块(280)均朝所述货架(300)方向延伸且凸出于所述第一支架(220)及所述第二支架(210)设置,两个所述配重块(280)分别设置在所述货架(300)的左右两侧。
8.根据权利要求1所述的智能物流柜,其特征在于,部分所述货架(300)向远离所述递送装置(200)的方向凸出于所述第一支架(220)和所述第二支架(210)。
9.根据权利要求1所述的智能物流柜,其特征在于,所述支撑架(230)朝所述用户存取口(102)方向延伸且凸出于所述第一支架(220)及所述第二支架(210)设置。
10.根据权利要求1所述的智能物流柜,其特征在于,所述递送小车(250)通过所述水平驱动组件(240)与所述支撑架(230)传动连接。
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