[实用新型]一种带有氛围灯光的汽车踏垫

说明书

本实用新型公开了一种带有氛围灯光的汽车踏垫，包括踏垫、电源接头、LED灯带、卡接套头、第一凹槽、卡槽、卡接头、第二凹槽、吸盘、凸块、开关、LED灯、连接杆、套杆、弹簧和套圈，踏垫的四周边缘安装有LED灯带，踏垫由侧垫、地垫和套垫组成，侧垫和套垫紧密安装，侧垫和套垫的底部边缘均设置有卡接套头，卡接套头的底部设置有第一凹槽，第一凹槽的侧面设置有卡槽，卡槽通过卡接头与地垫连接，卡接头安装在地垫的顶部边缘，地垫的顶部设置有凸块，凸块之间的缝隙处设置有LED灯，凸块的顶部和底部内壁均连接有连接杆，连接杆的一端连接有套圈，该踏垫结构稳定，便于清洗时拆卸安装，且具有氛围灯光效果，防滑性能好。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种带有氛围灯光的汽车踏垫。

背景技术

以一般的踩踏地垫而言，通常脚踏垫底部制设出具有防滑构造，而能当地垫铺设于一般的毯类地板时具有止滑效果，例如汽车车内成型地毯即有区分为针札毯及簇绒毯等不同型式的车内成型地毯，为便于维护车内成型地毯的清洁，所以都会在一体式成形的车内成型地毯上于乘员踩踏部位另外铺设活动式的脚踏垫，而活动式脚踏垫通常一组至少设为四块垫体，包含可铺设于驾驶员、副手座及后座两乘员地板上，以保护下层的高级汽车车内成型地毯避免脏污，普通的汽车脚踏垫铺放于车内地毯地面，但脚踏垫与地毯之间却容易因脚底踩踏惯性力而造成滑移现象，尤其如果当驾驶员处的脚踏垫不当滑移时，可能因此而使脚踏垫阻碍煞车踏板下踩的行程空间，容易造成行车上的安全疑虑，而有待改善，使用了一段时间后，磨损消耗很快，踏垫表面被睬踏的光滑平整，造成诸多不便，且色彩形状单一，不够美观，不便于清洗时拆装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有氛围灯光的汽车踏垫，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种带有氛围灯光的汽车踏垫，包括踏垫、电源接头、LED灯带、卡接套头、第一凹槽、卡槽、卡接头、第二凹槽、吸盘、凸块、开关、LED灯、连接杆、套杆、弹簧和套圈，所述踏垫的四周边缘安装有LED灯带，所述踏垫由侧垫、地垫和套垫组成，所述侧垫和套垫紧密安装，所述侧垫和套垫的底部边缘均设置有卡接套头，所述卡接套头的底部设置有第一凹槽，所述第一凹槽的侧面设置有卡槽，所述卡槽通过卡接头与地垫连接，所述卡接头安装在地垫的顶部边缘，所述地垫的顶部设置有凸块，所述凸块之间的缝隙处设置有LED灯，所述凸块的顶部和底部内壁均连接有连接杆，所述连接杆的一端连接有套圈，所述套圈套接在套杆上，所述套圈的顶部设置有开关，所述套杆上位于套圈之间套接有弹簧，所述套垫的底部开设有第二凹槽，所述套垫通过第二凹槽与吸盘连接，所述吸盘设置在凸块的顶部，所述套垫由基础层和防滑层组成，所述防滑层设置在基础层的顶部，所述开关电性连接彩灯。

进一步的，所述踏垫的一侧通过导线与电源接头连接。

进一步的，所述侧垫和套垫之间通过针线缝合连接。

进一步的，所述地垫的底部设置有防滑纹。

进一步的，所述套杆的两端均安装有盖帽。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：该带有氛围灯光的汽车踏垫，踏垫的四周边缘安装有LED灯带，使踏垫具有氛围灯光，同时便于看清物品掉落的位置，踏垫由侧垫、地垫和套垫组成，侧垫和套垫紧密安装，侧垫和套垫之间通过针线缝合连接，有利于根据车内布局调整踏垫，使其更贴合车底，侧垫和套垫的底部边缘均设置有卡接套头，卡接套头的底部设置有第一凹槽，第一凹槽的侧面设置有卡槽，卡槽通过卡接头与地垫连接，便于清洗时安装拆卸，操作简便，凸块之间的缝隙处设置有彩灯，套圈的顶部设置有开关，当凸块受到挤压时，套圈之间的相对距离变小，直至触发开关，开启彩灯，使踏垫呈现多彩效果，通过弹簧可以减缓压力，避免由于瞬时冲击导致结构受到破坏，套垫由基础层和防滑层组成，防滑层设置在基础层的顶部，基础层为PC工程塑料或塑料ABS，防滑层为天然橡胶或PVC材料，该踏垫结构稳定，便于清洗时拆卸安装，且具有氛围灯光效果，防滑性能好。