[实用新型]一种预埋槽道的锚杆栓接节点

说明书

本实用新型为一种预埋槽道的锚杆栓接节点，包含槽道、锚杆和套筒，所述锚杆包含了中端锚杆、前端螺纹和顶端部，所述套筒设有内螺纹，通过转动锚杆顶端部将前端螺纹转入套筒，所述套筒与槽道通过螺柱焊或者热铆接连接。该预埋槽道的锚杆栓接节点将锚杆前端螺纹转入套筒，安装速度快。套筒是一种内螺纹的套筒，与槽道通过螺柱焊或热铆接连接。锚杆的后安装减少了预埋槽道的整体高度，钢筋笼放置进入管片磨具的过程中不会与槽道锚杆发生碰撞，待钢筋笼以及槽道端安装完成后再将锚杆拧入套筒内。满足了结构设计需要，锚杆的拧入深入满足规范要求，同时试验结果也证实了栓接满足要求。

技术领域

本实用新型属于盾构隧道或者管廊隧道领域，是隧道管片、管廊预埋件，具体涉及一种预埋槽道的锚杆栓接节点。

背景技术

盾构施工是将预制混凝土管片在机械推进的过程中逐渐安装在隧道四周，防止隧道的坍塌。盾构隧道内管线及设备安装的传统方法是通过膨胀螺栓来固定支架。安装膨胀螺栓时需要钻孔，此孔对预制混凝土管片会造成损伤，破坏其结构，影响其受力，同时还存渗漏水隐患。膨胀螺栓在动荷载作用下会产生松动，影响其锚固力。所以需要一种不破坏预制管片，且能达到快速安装的，便于生产的新型隧道管片预埋件，但是预埋件的高度过高，在小直径管道模板内放置预埋槽道会非常麻烦，不管是先放钢筋笼还是先放预埋槽道两者都会碰撞。

实用新型内容

为了克服已有预埋件高度过高，在小直径管道模板内放置预埋槽道会非常麻烦，不管是先放钢筋笼还是先放预埋槽道两者都会碰撞的不足，本实用新型提供了一种预埋槽道的锚杆栓接节点，该预埋槽道的锚杆栓接节点是无论先放钢筋笼还是先放预埋槽道都不会碰撞的新型节点，具有安装简单，生产效率高的优点。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种预埋槽道的锚杆栓接节点，包含槽道、锚杆和套筒，所述锚杆包含了中端锚杆、前端螺纹和顶端部，所述套筒设有内螺纹，通过转动锚杆顶端部将前端螺纹转入套筒，所述套筒与槽道通过螺柱焊或者热铆接连接。

上述预埋槽道的锚杆栓接节点将锚杆前端螺纹转入套筒，安装速度快。套筒是一种内螺纹的套筒，与槽道通过螺柱焊或热铆接连接。锚杆的后安装减少了预埋槽道的整体高度，钢筋笼放置进入管片磨具的过程中不会与槽道锚杆发生碰撞，待钢筋笼以及槽道端安装完成后再将锚杆拧入套筒内。

作为优选，所述锚杆顶端部设有内六角凹槽。利用电动扳手通过内六角凹槽将锚杆前端的螺纹转入套筒，安装速度快

进一步地，所述槽道开口边为弧形光滑开口边或者齿口边。在槽道开口边有留有两种形式，其中弧形光滑开口边表面光滑，外厚内薄，便于锚杆的任意移动；齿口边表面有齿槽，锚杆的移动距离根据齿距确定，但安装后锚杆几乎无法移动，防滑效果明显。

本实用新型的有益效果主要表现在：1、满足了结构设计需要，锚杆的拧入深入满足规范要求，同时试验结果也证实了栓接满足要求；2、施工工效高。钢筋笼不需要断开再连接，预埋槽道的锚杆也不需要断开再连接，而且后装锚杆采用栓接，施工速度快。

附图说明

图1是螺杆栓接槽道示意图。

图2是螺杆大样图。

图3是套筒大样图。

图4是弧口边槽道示意图。

图5是弧口带V型齿槽道示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。